recopilacion de las modificaciones futuras de mi toledo

[neo]

bien puesto q la economia no juega mucho a mi favor ire haciendo las modificaciones segun valla podiendo.

modificaciones:

cambio del encendio.
cambio de pistones,vielas y cigueñal.
cambio del cableado original por los de silicona.
cambio de la bomba de silicona.
mejorar la refrigeracion.
bujias mejoradas.
cambio de rotulas.
reforzar la carroceria
cambio de discos de frenos y todo lo que conlleva el sistema de frenos
cambio del arbol del leva
cambio de valvulas
cambio de la suspension
cambio de los colectores de scape a multiple de escape un 4 2 1
pasar de monopunto a carburacion
*y si puedo en todo caso añadir un compresor de sobrealimentacion(lo mas parecido a la respuesta de un motor am)

asta aki y creo q no se me keda nada son las modificaciones
a todo esto no solo se tratara de una modificacion de motor y de en parte de carroceria para ello lojicamente se tendran q modificar tambien el torke el par de torsion el punto de jiro entre otras cosas como la direccion los frenos las ruedas el ekilibrio entre la parte trasera y delantera mas que nada por q uno de los defectos del toledo es q aparte de ser traccion delantera por desgracia es que pesa algo mas de la cuenta en la parte delantera q en la parte trasera asi q ahy que tenerlo encuenta para el subiraje en las curvas. no es q en ningun momento haya dixo q me valla a meter en carreras pero al hacer esta modificaciones la potencia y las prestaciones aumentan y y ya se save q cuanto mas pesa un coche mas se enfrenta al tema de la inercia y la fuerza centrifuga q se experimentan en las curvas q aveces cojemos a una velocidad moderada

no he comentado nada sobre la transmision puesto que el toledo tiene mejores puntos de cambio q otros coches entonces haciendo pekeños cambios de lo ya mecionado torke, par y demas se puede mejorar mas la respuesta del motor y el comportamiento del coche

a medida que vaya a ser una modificacion ire subiendo fotos y demas para el que quiera animarse o quiera ver como kedaria mas o menos en su toledo claro.

espero vuestras opiniones y respuestas

ATTE:neo

[Llargulo]

bien puesto q la economia no juega mucho a mi favor ire haciendo las modificaciones segun valla podiendo.

modificaciones:

cambio del encendio.
cambio de pistones,vielas y cigueñal.
cambio del cableado original por los de silicona.
cambio de la bomba de silicona.
mejorar la refrigeracion.
bujias mejoradas.
cambio de rotulas.
reforzar la carroceria
cambio de discos de frenos y todo lo que conlleva el sistema de frenos
cambio del arbol del leva
cambio de valvulas
cambio de la suspension
cambio de los colectores de scape a multiple de escape un 4 2 1
pasar de monopunto a carburacion
*y si puedo en todo caso añadir un compresor de sobrealimentacion(lo mas parecido a la respuesta de un motor am)

asta aki y creo q no se me keda nada son las modificaciones
a todo esto no solo se tratara de una modificacion de motor y de en parte de carroceria para ello lojicamente se tendran q modificar tambien el torke el par de torsion el punto de jiro entre otras cosas como la direccion los frenos las ruedas el ekilibrio entre la parte trasera y delantera mas que nada por q uno de los defectos del toledo es q aparte de ser traccion delantera por desgracia es que pesa algo mas de la cuenta en la parte delantera q en la parte trasera asi q ahy que tenerlo encuenta para el subiraje en las curvas. no es q en ningun momento haya dixo q me valla a meter en carreras pero al hacer esta modificaciones la potencia y las prestaciones aumentan y y ya se save q cuanto mas pesa un coche mas se enfrenta al tema de la inercia y la fuerza centrifuga q se experimentan en las curvas q aveces cojemos a una velocidad moderada

no he comentado nada sobre la transmision puesto que el toledo tiene mejores puntos de cambio q otros coches entonces haciendo pekeños cambios de lo ya mecionado torke, par y demas se puede mejorar mas la respuesta del motor y el comportamiento del coche

a medida que vaya a ser una modificacion ire subiendo fotos y demas para el que quiera animarse o quiera ver como kedaria mas o menos en su toledo claro.

espero vuestras opiniones y respuestas

ATTE:neo

como tu dices, estoy interesado ya en alguna de esas mod's que tienes pensadas, asique caundo puedas... FOTOSSS!!

Un saludo

[jdaguilar]

Eso no son modificaciones, es cambiarlo entero. Es un proyecto demasiado ambicioso sobretodo si no cuentas con bastante dinero, si te vas a meter métete bien y no hagas chapuzas por no tener presupuesto, porque todo eso estamos hablando de varios miles de euros.

[Moverano]

Como has mejorado las bujías?

Los pistones, cigüeñales los sustituyes por unos nuevos o tienen diferente geometría y masa...

Suerte compañero!!

[neo]

bien como dijo jack el destripador vamos por partes jejje

bien intentare contestar lo mas completamente posible
bien pues si, sera bastante completo el cambio la verdad y ya hace bastante tiempo q no me emocionaba con un cambio asi de estas dimensiones, la verdad es q ojala tubiera el dinero ya junto para hacerlo del tiron y ver el cambio mejor pero como ya dije tengo q hacerlo poco a poco segun valla pudiendo puede q el post este dure tiempo avierto si no lo cierran claro pero a medida que se vallan haciendo las modificaciones y valla subiendo las fotos y explike los procesos kizas a muxo de ustedes se les resuelvan algunos que otras dudas q tengais al respecto en como hacer algo
en cuanto las bujias tengo entendido q se llaman asi por q no se calientan tanto es decir q soportan mejor la temperatura q pueda tener un motor modificado se llaman bujias mejoradas o tambien bujias mas frias
respecto al tema de cigueñal viela y pistones la verdad es q no lo tengo muy claro todavia, pero yo mismo buscare los parametros para este apartado por q no solo se tratara de cambios de pistones y demas date cuenta que cada pieza conyeva a otra y asi asta ajustes de parametros en cuanto a par de torsion y torke para buscar siempre el q mejor rendimiento se le pueda sacar.

espero aver respondido bien a buestras dudas sigo esperando vuestras sugerencias y opiniones.

ATTE:neo

[m6731nn]

Yo creo que lo que tu quieres hacer es un sueño, quitando algun apartado estas hablando de un dineral, muchismo tiempo si tu lo haces, como mucho y lo notaras bastante, pienso que con rectificar el bloque, culata, cambiar los segmentos de los pistones, bujias, escape ,limpiandolo todo a fondo y dejandolo como nuevo, el coche iria como el primer dia y lo notarias un monton, pero solo hacer esto ya es un dineral.
A mi personalemente me parece absurdo hacer todo eso, en un coche de 20 años, pero haya tú.

[neo]

si es cierto es un dineral, pero te ekivocas en algo no es un sueño lo voy a hacer.aparte de q sea un coche con 20 años,si no para q preparan los 121 y los 131? para competir? o para vacilar? tas parado un momento y/o as mirado en youtube cuantos toledos ahy preparados por la gente? lo que as dicho sobre la rectificacion del bloke y demas lo hace cualkiera y sirve para que ande el toledo como si saliera de casa bien cierto andaria como si lo compraras pero yo ya se como anda de casa. yo voy a preparar el toledo para ver asta donde puede yegar este coche preparado al que llaman el mercedes de los pobres jejje

[m6731nn]

Si pero los coches que tu nombres son reliquias, de las cuales no quedan en el mercado y estan muy valorados por su antiguedad, en cambio el Toledo hagas lo que le hagas no va a ganar dinero en su venta, como esos o un 600 que la gente a dia de hoy puede llegar a pagar por ellos hasta millones, vas a tirar el dinero, si te sobra hazlo, si no, yo me estaria quieto, recuerda que un simple golpe que teden, siniestro y ves a pedirle cuentas a quien quieras que no te van a pagar lo que tu has invertido.
Un saludo.

[m6731nn]

Y a todo esto que motor lleva tu coche???que todavia no lo se.

[neo]

entiendo lo que dices pero aparte de eso solo piensa en como kedara ya tendre en cuenta q no me den golpes ninguno gracias tambien por tu preocupacion

mi toledo es el 1.8i de 90 cv del 93

[m6731nn]

Yo te lo comento porque aunque tú te preocupes de no darle, tú solo no circulas por la via publica, aparte d coches hay, personas, animales e HP!! te lo digo por experiencia que si no has mirado mi espacio...y ves como quedo un Ford fiesta xr2i completamente restaurado por mi y yo solo rectifique la culata y limpie el motor como te dicho anteriormente, aparte de arreglarle la cara estéticamente y todo lo que estaba dañado eléctrica y mecánicamente, si te metes también podras ver el resultado de como quedo estando aparcado en una calle sin apenas tráfico y un verano de 2007 a las 6 de la tarde, metete y mírala, es por eso por lo que yo ahora no te quiero quitar la ilusión, pero soy realista y me baso en que lo que me paso a mi le puede pasar a cualquiera. Aquí te dejo el enlace para que lo veas:
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... f=8&t=1666