Club Seat Toledo

Buenas a todos.

Hace cuestión de un mes,adquirí un seat toledo tdi 90cv mk II, con 160.000km del 01.

El coche me hace una autonomía media de 720km justo antes de saltar la reserva, un consumo medio de 7l/100km teniendo en cuenta que a nuestro deposito le entran 55 litros.

El recorrido que hago es mucha ciudad y una poca carretera comarcal para ir al campo el fin de semana.
Sin ninguna aceleración brusca ni nada.

Para los que tenéis mi mismo coche ¿veis excesivo este consumo o es totalmente normal?

Espero vuestra respuesta,gracias de antemano.

bueno,yo tengo el mk1 90 cv y mas o menos le vengo haciendo entre 800 y 900 kilometros,depende como tenga el pie de pesado en ese momento .por si te sirve de algo.

Si como dices haces casi todo ciudad yo lo veo bastante normal, depende mucho del pie, del trayecto, de si es invierno...pero andar por los 7 litros reales en ciudad no lo veo mucho.

Vale entonces no me parece muy preocupante... la verdad que en ciudad todos los coches se disparan mucho y yo es donde mas ando es por ciudad.

Espero poder llevar un día un trayecto largo para probar la medias en carretera...

Saludos y gracias.

En ciudad si que sube mucho el consumo, pienso que está bastante bien para llevarlo siempre por ciudad, una vez que salga a carretera la media va a dar un buen bajón, se quedaría sobre los 5.5L/100KM

Si esa es la media que yo calculo más o menos, gracias por las aclaraciones.

yo en el 1.9TD estaré por unos 7.3 litros ya que cada 10e de gasoil le hago aproximadamente unos 125kms mas menos al precio de 1.42€
Con 20€ gasoil casi 270kms mas menos
mis consumos son:
.- 90kms/h 4.6 litros
.- 120kms/h 6.6 litros
.- urbano 7.5 litros

Yo por si te sirve de algo, con el motor de 110cv, andando exclusivamente por ciudad tengo sobre 6.8 - 6.9...
Pero vamos como ya han dicho también depende mucho del modo de conducción y otros factores, yo no me preocuparía por tener 7litros.

yo cuando compre mi coche el anterior dueño me dijo que era el 110cv para sorpresa mía cuando vi la ficha técnica y aparecia 66kw= 90cv..

Supongo que algo menos gastara el 90cv no se como ira el 110cv pero supongo que mucho mejor...

Saludos.

conclusión: ES CORRECTO

ctoledo escribió:yo cuando compre mi coche el anterior dueño me dijo que era el 110cv para sorpresa mía cuando vi la ficha técnica y aparecia 66kw= 90cv..

Supongo que algo menos gastara el 90cv no se como ira el 110cv pero supongo que mucho mejor...

Saludos.

Dicen que el motor TDi 90cv es el mejor en cuanto a fiabilidad, los taxistas la mayoría tienen el 90cv, por algo será.
Consumir lo mismo, no creo que se note la diferencia, eso sí cuando necesites potencia mejor un 110cv.

Cierto es eso de fiabilidad este motor es una roca, mi amigo se lo compro a un taxista uno igual que el mío.

El coche va ahora por los 450.000 km solo le dio problema del embrague la famosa "Bimasa", por lo demás fallos tontos típicos que puede dar cualquier coche.

Saludos.

ctoledo escribió:Cierto es eso de fiabilidad este motor es una roca, mi amigo se lo compro a un taxista uno igual que el mío.

El coche va ahora por los 450.000 km solo le dio problema del embrague la famosa "Bimasa", por lo demás fallos tontos típicos que puede dar cualquier coche.

Saludos.

450.000KM no es problema para este coche esos km, te puede durar 300.000km más directamente

Si estoy contigo totalmente,estos motores antiguos de Seat son una roca.

Saludos.

ctoledo escribió:Cierto es eso de fiabilidad este motor es una roca, mi amigo se lo compro a un taxista uno igual que el mío.

El coche va ahora por los 450.000 km solo le dio problema del embrague la famosa "Bimasa", por lo demás fallos tontos típicos que puede dar cualquier coche.

Saludos.

que alegria me dará ver mi GTTD con esos KMS y sin problemas.