Club Seat Toledo

si es verdad,algo he leido sobre las blue vision y la lluvia ,estas ke digo yo ,las diamond parece ser ke dan buenos resultados tanto en lluvia como niebla ,mirare alguna opinion mas por internet y mañana decidire si las cojo o no

Lo de la lluvia es verdad. Si no te importa la estética ponle unos philips xtreme visión, aunque son algo caras.

Por mi parte desde luego xenon no a no ser que sea legal claro. Piensa en cambiar todo para la ITV cada año y que te pueden sorprender los hombrecillos de verde ocultos en alguna cuneta jajajajaja, la papeleta que te dejan te hacen recapacitar rápido.
Yo compré a principios de año las que dice el compañero Recoban3 en el Feu Verd (si no recuerdo mal). En mi caso son las que dan un tonillo azulado y por coste creo que fueron unos 17€. Están bien.
Olvidaros de las de 100w, queman todo y te salen caras a la larga, óptica nueva e instalación......sin mas comentarios.
Como también han comentado por arriba no esperes mucha claridad con lo quemados que estaran por el tiempo, yo llevo ópticas nuevas desde hace unos 3 años y eso da un poco mas de luz, pero los que "sufrimos" las noches con los MK1 no podemos tirar cohetes. Piensa en mis viajes de 1000Km siempre de noche......se de lo que hablo.

no si el tema de xenon ya me lo he kitado de la cabeza,no por el tema de kitarlos antes de cada itv ,ya ke el montage es muy facil ,y kitarlo tambien ,lo ke no me gusta es ir molestando a los demas ,y como bien dices es un reclamo a los pitufillos ,me mirare alguna bombilla un poco mejor ke unas basicas ,pero sin desenbolsar demasiado ,estas ke comentais ,las krewel o como se diga ,si los 2 me decis ke van bien mirare en el norauto haber si las tienen ,o sino las philips

pues ya direis que yo las voy a cambiar las de 100 y me comentais cual poneis vale skainet

Yo llevo las de plasma azúl que eran algo mas baratas que las que pone el compañero en el enlace, pero son las mismas. Las que yo llevo me costarian sobre los 17€ y las plasma white costaban sobre los 23€ (no recuerdo bien). Ya te digo que no dan luz azúl, es blanca con un tonito apenas perceptible de azúl. Se ve sobre todo en paredes blancas, pero para circular se ve blanco.
Las podiamos haber mirado el otro dia que subimos a los desguaces, alli es donde las compré. No se si las hay en el Norauto, sino pues escapada para la montaña a ver el de las llantas otra vez jajajaja.
Yo solo te puedo decir que algo mejores que las del carrefour a 4€ son.

It is difficult for me to read Spanish and I can not write it...

But for my MK1 I have made custom made headlights.

For this, you can use original Hella 90mm modules. These have lens technology, which means you have a sharp edge on the beam and no glare.

With the original 1L headlights, it is not recommended to put Xenon into as someone already said.

These are the Hella 90mm modules:


This is how I made it:
(Metal frame with the modules, plus an extra painted cover in shape for the looks. I wanted the Morette look retrofit headlights.


I have Xenon 8000K retrofit kit (H9 or H7 bulbs, I can not remember) and the light shape is perfect. You do not blind other people with these modules.

las de 100 las e llevado y lo torran todo. las blue visión quedan muy bien pero como ya te han comentado con lluvia mal muuuy mal. ahora llevo xtreme visión y de momento lo mejor que e llevado y ya van unas cuantas......

Rick Toledo,
Aquí en España es imposible hacer lo que has hecho. No por de la dificultad del trabajo, sino por la legislación.
Son muy estrictos con estos temas: Todo tiene que estar homologado y certificado por la Comunidad Europea. Si no lo está, te pueden multar.
Por otro lado, te felicito por tu trabajo, y gracias por darnos la referencia del módulo de Hella

Translation:
Rick Toledo, here in Spain it is impossible to do what you did. Not because of the difficulty of the work, but because of the legislation. They are very strict with this issues.
Everything has to be homologated and certified by the European Community. If it is not, you can be fined.
Moreover, I congratulate you for your work. And thanks a lot for the Hella module references

These modules have their own EC certification.

http://www.myhellalights.com/index.php/ ... /view/647/ (Search for H7 halogen)

I don't know if this would change the bit, but maybe this can help.

Certification types:
ES/ECE - 1BL 009 999
LES/ECE - 1ML 009 999
US/SAE - 1BL 009 999

Aunque los módulos de Hella están certificados CE, no puede modificar los faros originales para ponerlos dentro. Por lo tanto, el coche debe tener un faro certificado para este coche sin modifcar.

Translation:
Although the hella modules are EC certified, you can not modify the original headlights to put them inside. So, the car must have a certified headlight for this car without been modified.

Thanks for the contribution Rick Toledo but here in Spain we are much limited by the modifications.
It is a dream ethos to reach levels that exist in your country.

Sorry for my english, is of translator ....

No problem, I understand. Too bad that there are so many limitations in your country. Now I understand that in Spain you are very limited to create an unique Toledo with all your wishes.