Club Seat Toledo

eso si k es verdad, yo pensaba que siempre estaban los mismos toledos, pero no, cuando se acava uno, ponen otro etc... asik abra un monton de toledos ostiados guardados en el almacen donde se les puede exprimir hasta el maxiimo

exprmir buah, mogollon de todo tipo de toledos....!!! yo fui dos fines seguidos y tenian toledos diferentes cada finde!!!!

un saludo

si es como t digo tio, no hace falta ir dos findes seguidos, al dia siguiente ya han cambiado algo jeje son la leche

un saludo

hola!
alguien que lo haya cambiado puede explicar como ha sacado las agujas y si ha tenido en cuenta algo para q luego al montarlo no haga cosas raras?

Las de combustible y temperatura no tienen ningún misterio, simplemente tira, sólo tienen una posición ( hay una muesca).
La de RPM quitala utilizando un tenedor para tirar de ella, y cuando la vuelvas a poner, colocala haciendo que quede justo en el 0 cuando vaya a hacer el "clack".
La de velocidad intenta pasarla (sin romperla) por encima de la varilla que hace de tope, y marca con un lápiz dónde se queda (no hace fuerza el muelle), mismo procedimiento que las RPM, y cuando la vayas a poner ponla apuntando hacia la marca con lápiz.

tengo un amigo que me las ha hecho con photohop y estoy deseando ponerlas, pero no se como hacer para sacar el cuadro y ponerlas, porque mi volante no se mueve y no soy capaz de sacar el cuadro sin mover el volante... un saludo y ya me contaras que tal te ha ido..

hola buens.
he estado leyendo toda la conversacion y me he decidido a hacerlo, modificando los cuadros con photoshop a mi gusto
y necesito saber dos cosillas si es posible
1º- en que resolución habeis dejado las 3 imagenes para imprimirlas
2º- como se desmonta el cuadro del coche

si alguien sabe algo me sería de gran ayuda
gracias de antemano

tonypetas, que acabado es tu coche? depende cual te bastará con bajar el volante y sino... tendrás que quitarlo

tengo un par de fotos,¿ a que te refieres con bajar el volante? aqui os las dejo para que las echeis un vistazo (son de hace unos años ahora esta bastante mejor, y con unos cuantos kilometros mas)

Tienes que sacar los 3 aireadores. Dentro del de la izquierda hay 2 tornillos, en los otros 2 sólo hay uno.
Luego sacas el recubrimiento de los mandos del aire, y quitas los dos tornillos superiores.
Posteriormente el tornillo que esta justo encima del cuadro.
Finalmente, quedan dos tornillos, que están ocultos detrás de los botones que están a los laterales del cuadro. Quitas los botones haciendo palanca hacia ti y quitas los tornillos.
Luego tirar con cuidado y yasta.
En tu caso, también tendrás que desmontar el volante, porque no tienes para regularlo en altura y no cabe.
Necesitas una llave de tubo del 24 si mal no recuerdo, el cláxon sale tirando con fuerza hacia ti.
Suerte!

muchas gracias

Alguien sabe en que resolucion hay que guardar las plantillas de las esferas?

finalmente no lo hago ya que he visto que una de las plantillas que habeis puesto en el foro no es la misma que la mia, si os fijais la central (la que te mide la velocidad en km/h) se va cortando en algunos tramos de la circunferencia y la de mi cuadro hace el circulo sin cortarse.
este cuadro es como el mio, asi seria perfecto:

Los cortes que tu dices, quedan detrás del marco, no se ven

jeje
ok