Club Seat Toledo

Buenas mi toledo,empezo a gastar mucho aceite y no se de donde es no deja manchas ninguna quisiera poner un medidor de aceite para tenerlo vigilado donde podria conseguir uno

A mi me paso lo mismo.... cuando cambie el aceite, vi que mi padre lo llevo ha un "mecanico" que se dejo el filtro flojo con todas sus consequencias... todo el motor lleno de aceite.

También tengo otro problema no me deja de parpadear la temperatura y ese veo,el vaso de expamsipm lleno de todo lo,vacio un poco y arranco se apaga la luz y al rato se llena otra vez

Vaso de expansion lleno de todo? tiene como barrillo o color raro?

Si pero lo limpie

¿Medidor de aceite? ¿no te sirve la varilla de nivel de aceite?

No te quiero asustar, pero lo que comentas del líquido refrigerante no tiene muy buena pinta, podría tener problema de junta de culata.

Si tenias barro en el bote de expansion se te esta metiendo aceite en el circuito de refrigeracion y por eso te baja el nivel. Lo primero que debes hacer es limpiarlo bien como dices que has hecho. Segundo, anula el enfriador de aceite, donde va el filtro de aceite llegan dos tubos de refrigerante, quitalos y empalmalos entre si con un cacho de tubo de cobre y un par de bridas y rellena el refrigerante. Si te sigue bajando el niveo y se te forma barrillo entonces ya deberias preocuparte mas, junta culata

Cuando mezcla refrigerante y aceite se forma la típica "mayonesa" no barro no?

Mayonesa yo la e visto por mezclar varios refrigerantes y agua. Lo normal cuando se mezcla aceite y refrigerante es que se forme una pasta parecida al barro.