Club Seat Toledo

Hola, necesito ayuda por favo. Tengo un Toledo fase II del año 2003, con llantas de 17'. La pregunta, que separadores monto, 2 cm o 1,5 cm y mi duda es si son 5X100 ó 5x112 u otra medida. He visto varios en segundamano, pero las medidas me tienen dudoso.
Gracias.

Son 5X100, busca que sean de doble centraje para evitar vibraciones y cosas raras. Si no lo sabes, deberías homologarlos para poder llevarlos.

Pero cuales llevais 1,5 ó 2 cm ?

¿Por que lo de montar separadores?. ¿Por estética?.

zoserone escribió:¿Por que lo de montar separadores?. ¿Por estética?.

En la mayoría de los casos si, únicamente por estética. Un pequeño porcentaje los ponen para aumentar el ancho de vias y así ganar mas aplomo en curvas, pero ha de estar compensado entre el tren delantero y trasero, si se colocan solo en el trasero, el coche se volverá claramente subvirador. Además con los separadores se castigan mas los bujes de los rodamientos, ya que la fuerza de palanca que han de soportar es mayor

Hay que homologar los separadores siempre que aumenten la anchura de vía en más de 3 cm. Si es menos no es necesario. Lo sé porque lo pregunté el otro día en una ITV para el coche de mi hermano.

xrclasica escribió:Hay que homologar los separadores siempre que aumenten la anchura de vía en más de 3 cm. Si es menos no es necesario. Lo sé porque lo pregunté el otro día en una ITV para el coche de mi hermano.

Pues aquí aunque sean menos... si no están homologados te hacen quitarlos ahí delante.

Pues en la ITV de tu pueblo son un poco tocapelotas . Donde yo paso las ITV a todos los coches de los familiares, me dijeron lo de los 3 cm de las vías y también lo de los neumáticos, si mantiene el diámetro exterior puedes variar las medidas de llanta y neumático, no hay problema. No suelen ponerse pesaos con esto. También está que no te toque el tío que tiene un mal día y que no pasa ni una.

Aquí en Zaragoza en la Itv lo desconozco, pero la policia local, como te pille con separadores... receta al canto

El uso de separadores debe estar homologado aunque sean de 1mm., otra cosa es la permisividad que puedan tener en algún centro de inspección.

El ancho de vías no debe incrementarse en más de 3cm. con el uso de separadores, aunque en empresas de homologación pagando pueden incrementar esa cifra.

En mi anterior coche (fiesta rs 94) llevava 1,5 de separador y nunca me pusieron pegas,lo unico que me digeron, fue el maximo los 3 cm.
Vivo en barcelona y se que cada ITV, es un mundo aligual que cada mecanico, si tienen un buen dia, no hay problemas, pero si la mujer le puso los cuernos.......vamos hasta la presion de gomas te miran.

David R escribió:Aquí en Zaragoza en la Itv lo desconozco, pero la policia local, como te pille con separadores... receta al canto

aki en zaragoza tambien te dicen lo de los 3 cm de ancho de vias,yo llevo de 2cm y pa pasar la itv los teng k kitar..