Club Seat Toledo

Bueno pues que llegando a casa se me a soltado la polea del alternador, ya llevaba unos dias notando unos ruidos raros y tal y el lunes iba a pasar por el mecanico, pues no me a dado ni tiempo, me gustaria saber si hay que soltar el alternador para cambiarlo, que cuesta la pieza y lo que me parece curioso es que el metal de la polea es como si se hubiera fundido, esta el borde desecho, si que es verdad que e notado un golpe de que algo caia al cubre carter pero no e visto nada por la carretera y eso que nada mas notarlo e parado el coche, esta el eje estriado, para cambiarlo hace falta sacar el alternador....?
Mi Toledo es un TDI 110cv del año 2002.

Gracias.

Hola. Compañero, la polea sale sobre 50 euros, les polea con embrague, aparte tienes aue tene cuidado ya que se come el hilo de la punta del alternador, miratelo aver como esta.un saludo

Que es eso del hilo de la punta del alternador.... yo de mecanica poco yo soy de chapa pintura....

hola compañero digamos hilo a la rosca del tornillo, en este caso donde va roscada la polea del alternador, ami se me quede gripada la polea del alternador yse solto del alternador con la mala suerte que se quedo en la punta y de dejo donde deberia rocarse, me lo dejo liso el final fue un alternador de desguace y la polea nueva para que no volviera a pasar

Rosca interior tiene, por fuera es conico o esa impresion me a dado, lo e sacado un poco lo justo para hacer hueco para meter la polea, el tornillo que lo sujeta lo e perdido, mañana cuando vaya al desguace a por ello, pillare el tornillo y la polea.