Club Seat Toledo

Hola
Por lo que comentas parece que tienes cables en corto. Deberías mirar en los fuelles de las puerta el cableado. Estoy seguro que encontrarás el o los cables defectuosos.
Suerte.

Para el cierre debes de usar la configuración Tigger positive. Los cables del coche son el verde y el azul. Para comprobarlo, prueba con un buscapolos de lámpara, no de led, pinza a positivo y pinchas el cable. Uno te cierra y el otro te abre. Te mando más info. POSICION DE LA ALARMA: Sirenas y alar...

e temo que si te ven te pueden multar. Necesitas que las ópticas que pongas esten homologadas y además que guarden unas medidas. Si lo vas a hacer sin homologar, te aconsejo las tiras de led y si ya pones una central que te atenuen las luces de día cuando pones la población...un efecto curioso.En Ma...

Como han dicho antes con el adaptador y la faja metálica te debe de quedar perfectamente. Si no lo encuentras en Norauto o similar acercaté a un taller de audio y seguro que lo tienen.
Salu2

hola
en su día yo las quise cambiar y después de 4 vendedores un electricista los sacó pero rompiendo un patilla de un casquillo y un cable del otro. Ahora llevo los casquillos con una sola pestaña.

Hola Existen diferentes marcas con módulos para los aparatos originales. La opción más barata es la de un emisor de fm. Se conecta al mechero, se selecciona la frecuencia en el aparato de radio y ya está. El inconveniente es que pueden surgir interferencias en algunas zonas. También tienes los manos...

Guti escribió:muxas gracias compi! pero una cosila, no hace falta que se al freno de mano no? puede ser a masa sin mas no?

por supuesto. Es lo que hace todo el mundo. Así lo podrás ver en marcha.

Hola gente hay coches del mk1 que en elportón tenía un interrutor de gravedad, es decir, sólo se encendía la l´mpara si abrías bastante. También te puede fallar la instalación pues se corta en el asa cables del portón (experiencia propia). Para verlo con un tester, mirar si llega positivo a la lámpa...

MARCA: SEAT MODELO: Toledo AÑO: POSICION DE LA ALARMA: Sirenas y alarmas compactas, sobre el soporte del amortiguador lado del conductor. Centralitas y módulos, sobre la caja de fusibles situada bajo el salpicadero del conductor. ALIMENTACION DE LA ALARMA: Conectar directamente a los polos de la bat...

Normalmente los chinos te hacen las radios con el amarillo a + directo, el rojo a + de contacto. el cable del freno de mano lo debes de poner a + de contacto pues el freno manda - cuando lo tienes "tirado". De esta manera conseguiras varias cosas. 1º que te conserve memoria en el caso de l...

bueno,el kit include sirena,de el corte del motor no lo se....esquema de cierre es esta es que no tengo ideea de donde voy a empezar.graci as http://img64.imageshack.us/img64/1108/img002d.jpg Esto es justo lo que necesitaba. lo proceso y esta noche envio lo que necesitas. ¿ vas a cortar el arranque...

bueno,ya tengo mi alarma en casa.ahora me toca montarla.problema es que tengo un poco de miedo meterme en los cables....o mejor voy a buscar un taller .todavia estoy estudiando ... :D .os dejo las instrucciones de montaje.si alguen me puede echar una mano...gracias y un saludo http://img521.imagesh...

Para sacar la radio de origen necesitas un par de utiles que son dos piezas planas de unos 10 cm de largo. Se meten por dos ranuras que tienes en la radio en la parte de abajo. Una vezmetidas debes de moverlas hacia afuera( con cuidado) y liberar la radio apretrando hacia afuera y tirando hacia ti. ...

el manual es básico y bueno pero a la hora de ajustar no puedes hacerlo por separado. Me explico; se debe de empezar por el ajust del sub. Ir subiendo la gananci no solo hasta que lo oigamos sino que lo sintamos. Luego ajustar el frente delantero procurando que la voz te salga del frente y que no qu...

A mi me pasó algo similar y revisando, había sucedido lo más típico, la instalación que entra en el portón estaba cortada. La arreglé pero al tiempo se volvió a cortar por las soldauras. Conclusión cambié la instalación que no es cara.