Club Seat Toledo

En tu caso, como te dicen, deberias hacer una linea a medida, porque los fabricantes no van a invertir recursos en crear una linea para modelos poco vendidos. Por lo tanto, linea a medida y a pasar por caja.
Imposible no hay nada, pagando San Pedro canta dicen.

Buenas chavales. Resulta que cuando compre el coche la semana pasada, el motorcillo que esconde la pestaña que permite que la tapa de la gasolina salga hacia fuera no iba muy fino. Dejo de funcionar al volver a casa, aunque le eche 3en1 para ver si podia ser eso...pero nada, el motor dejo de funcion...

eso hice dar acelerones de 2 o 3 segundos por autovia y vi que salia humo pero no me salia humo negro si no blanco, la proxima vez volvere a hacerlo y me fijare bien que humo sale, con el motor caliente y hacerlo en parado es malo? Con respecto al bimasa en todos lados me recomiendan que lo haga to...

al final le eché un limpiainyector con medio tanque y cuando estaba la temperatura del motor optima pues lo puse a 3500rpm para limpiar la carbonilla aunque le volvere a echar otro mas adelante cuando se acerque la itv. Por cierto que suene el bimasa no pasa nada para poder pasar la itv no? Te habr...

Para este coche no busques muchas historias porq esta motorizacion es la mas desconocida del mercado.
Para lo que tu dices no, pero para algunas cosas es mejor buscar para el Leon MK1, sobre todo cuando se trata de estetica. El mio tiene el parachoques delantero del FR.

Ya tengo el coche conmigo. En mi opinion, una gozada, va finisimo...una suavidad! Tremendo, sera q vengo de un tosco petrolero, pero me encanta. No acelera como otros, pero tiene fuerza y empuja desde abajo, por lo q no te ves obligado a usar mucho el cambio. El consumo es lo esperable para un 5 cil...

Eso hare, ya he llamado al chico para q vaya poniendo a punto el coche. Le he dicho q repro no quiero por ahora. Si eso mas adelante me planteare hacersela pero a un sitio profesional y que conozca.
Donde le hiciste tu la repro al tuyo? Soy de Barcelona

Bueno en realidad con la repro se quedaría con 12-15cv mas, aunque eso no se notaria demasiado, pero si se notaria el par que lo dejarían entre 30-40Nm mas, al nivel del V5 170cv o mas salvo por esos 5-7cv menos, gastando un pelin menos. Si decido no hacerlo ahora es mas que nada porque prefiero ir ...

Actualmente el coche monta unas 225/45 creo, lo mismo que mi laguna. Como mucho lo bajaria a 215 con llantas de 17", me gusta sentir el coche aplomado. Por otro lado, la finura del motor me llamo la atencion, un 1.8T no creo que sea tan fino, y como todos sabemos estan muy trallados. Es como in...

Los inyectores se limpian echando 5€ de sin plomo y llenando el deposito de diesel, logicamente cuando estas casi en reserva. La EGR es una valvula q reintroduce en el motor los gsses del escape, si no me equivoco. Se suele llenar de cacota dependiendo de tu conduccion, si estuviera llena de mierda ...

Aqui adjunto unas fotos. Yo lo veo bastante entero. Tiene el pomo un poco despellejado, la tapiceria bien, y de chapa tiene sus marquitas pero mi Laguna esta peor sinceramente. La verdad me gusta el coche, pero es la primera vez q me meto en estos chanchullos y no se por donde me da el aire. No se q...

Buenas, si he leido mucho estos dias y en todas partes dicen lo mismo, mejor el 1.8T, pero no esta a mi alcance, se me pasa de presupuesto. Este coche lo venden en 2950€ con garantia y cambio de nombre incluido. Entregando mi Laguna y con la repro q he mencionado, se queda en 1850€ + el Laguna. Resp...

Buenas chavales. Hoy he ido a ver un Tokedo Executive con motor 2.3 V5 150cv, en rojo muy bonito con la delantera del FR y llantas de 18", una belleza. Es un profesional q me ofrece 1 año de garantia y me coge mi Laguna 2.2 dCi del que me quiero deshacer, aunq estoy muy contento con el. Hay var...

Muy buenas chavales, estoy a punto de agenciarme un Toledo Executive 2.3 V5 y estoy un poco cagadete porq no conozco tanto ese motor como conozco otros. Espero q no me vengan surprises luego jejeje

Saludetes