Club Seat Toledo

Hola muchachones.
Me ha pasado que deje mi carro sin usar por tres dias, hoy quise salir, pero no enciende ¡¡¡
Hace chuchuchu, puse otra bateria e hizo lo mismo.
No entiendo, cuando lo dejé estacionado estaba fino.
Auxilio please
José ...

Hola muchachones.
Me ha pasado que deje mi carro sin usar por tres dias, hoy quise salir, pero no enciende ¡¡¡
Hace chuchuchu, puse otra bateria e hizo lo mismo.
No entiendo, cuando lo dejé estacionado estaba fino.
Auxilio please
José ...

Hola.
Oye que bien, mi tole es automático, tiene el puerto para escaneo al fondo debajo del cenicero.
Voy a buscar un tiempo para hacer esta actividad. Voy a tomar fotos para colocarlas.

Gracias
Jdaguilar ...

para las luces traseras revisa rele 175

Hola.
Oye que bien, mi tole es automático, tiene el puerto para escaneo al fondo debajo del cenicero.
Voy a buscar un tiempo para hacer esta actividad. Voy a tomar fotos para colocarlas.

Gracias
Jdaguilar

Hola muchachones.

Quiero desmontar esta cónsola la que esta en la palanca de cambios. y que llega a los asientos traseros.

Voy hacer mantenimiento interno

Como saco la cónsola?

Gracias

Al final, el problema esta en la plaquita de contactos que esta cerca del flotante de gasolina.

Jajajaj nadie ha respondido.
Bueno he investigado en youtube, y el indicador esta bien (Osea la aguja en el tablero), el problema esta en la resistencia variable que esta dentro del tanque de gasolina, esta resistencia es un potenciometro que de acuerdo al nivel del flotante, envia una señal al ...

Buen dia muchachones.
Asi es como dice el título, no se que pasó?
En una de esas la aguja se fué rápido al otro extremo regresó y se quedó allí?

Le ha pasado esto a algún coche de ustedes?

Sugerencias

Gracias

Amigo Torpedo, para microfugas necesitas un detector de fugas electrónico.
Saludos


Yo recientemente en uno de mis toledos todo iva perfectamente, compresor disparaba, embragaba, los electrosventiladores ivan etc pero no enfriaba por tener poco gas ( el justo tenia para k el compresor arrancara ...

Hola Vanylove.
Mira con el carro apagado, la lectura debe ser mas o menos 12.5 V
Cuando enciendes el carro, la luz en el tablero, se debe apagar, que sucede, si ahora vuelves a medir mínimo te debe dar una lectura de 14.5 V

2V (que cede el alternador) + 12.5V que cede la batería) = 14.5V

Hola.
Si sospechas que tiene una fuga, para asegurarte tendras quew ponerle refrigerante, el que sea no importael color.

Rapidamente veras en el piso, el refrigerante

Hola Borjiita.
No enciende debido a que tiene que tener como presión mínima 80 PSIG o 5 Bar.

Hola muchachones.
Este tema de la entrada de agua, tambien me ha tocado a mi. La última vez desmonté el panel interno, (El panel debajo del volante), metí la cabeza mienttras un amigo echaba agua por el parabrisas, pude ver que goteaba por una caja de conectores de cables.
Lo que hice fué desmontar ...

Hola.
Mira ve descartando el problema por partes.
Primero enciende el fan, pero sin encender el compresor
Prueba bien todas las velocidades. Se sigue apagando????
Si tu respuesta es si, entonces en un 90% tu problema esta en los rodamientos del motor,
Espero hberte ayudado