Club Seat Toledo

No conozco mucho el toledo mk1 pero te explico a grandes rasgos una instalación básica para cualquier vehículo cumpliendo las normas de utilización y de seguridad. Necesitas: los faros antinieblas, un relé standart de 4 patillas de unos 20 Amperios, un Fusible (y portafusibles si fuese necesario), e...

Bienvenido al foro, el interruptor que comentas no está en el exterior está en el interior del mecanismo de la cerradura y no tiene otra slución que cambiarlo entero, comprándolo nuevo unos 120-150€ y en desguace más o menos la mitad. Para cambiarlo hay que desmontar toda la puerta: guarnecido y mec...

Es más complejo y delicado de lo que parece, incluso me suena haber leido que te has cargado algo. Te recomendaría buscar ayuda profesional.

Creo que sí hay que purgar y ese puede ser el problema que tengas. Lo que sí es seguro que el conmutador de freno no puede dejar el coche frenado puede dejar las luces permanentemente encendidas o apagadas pero no actúa sobre el freno.

Para desactivar la función, es obligatorio el vag-com, desconectando la batería no conseguirás ningún resultado.

Es más o menos normal, no se destaca este modelo por su luminosidad.

Para paliarlo, compra unas buenas bombillas (son modelo H7) te recomiendo Philips Xtreme Power o Osram Nightbreaker; un buen reglaje y mantener las opticas limpias tanto por fuera como por dentro.

Las guías y tornillería también cambian, creo que no es necesario cambiar los pasos de ruedas venden unos añadidos para compensar la diferencia pero no lo sé seguro. Para homologarlo tienes que agenciarte un certificado de montaje de un taller (aunque lo montes tú es obligatorio) y con un papel de S...

Parachoques delantero tienes el normal, el fr y el cupra y las taloneras solo hay un modelo; parachoques trasero no te vale ninguno son diferentes el de león y el de toledo.

me referria a hacer un swap Yo estoy con Hephestos, económicamente es mejor cambiar de coche pero si aún así lo quieres hacer en el tuyo cambia motor completo y caja de cambios si fuese necesario y un cambio que ya se haya hecho y sepas que entra en el vano motor sin problemas aunque lo que suele d...

En principio no entiendo tus preguntas, pienso que tendrás que poner la misma culata que lleva tu motor AAZ, ni más ni menos, quizás tu pregunta será qué otros motores comparten la misma culata que el AAZ. Tampoco entiendo eso de "quizás me inicie a hacerlo" cambiar una culata es algo grav...

Más o menos te lo ha explicado el compañero, puedes preguntar en la Seat hay un kit completo para instalarlas, mi hermano pus hace años las antinieblas en la Seat y curiosamente el precio con instalación y materiales no fue demasiado alto.

No lo sé a ciencia cierta, no he leido lo que dice la ley al respecto creo que aparte claro está de en caso de niebla, se puede utilizar en lluvia intensa repito intensa y carreteras de montaña donde hay muchas curvas al tener mayor amplitud lateral las luces de niebla puede venir bien. No obstante ...

Lo siento, no sé donde está situado exactamente pero el modo de funcionamiento debe ser ese casi con toda seguridad.

y eso en cualquier tienda de automoviles lo puedo encontrar? esque preferiria comprarlo en persona que por internet entre gastos envio y demas te sale por un pico Yo nunca he visto nada parecido en tiendas, todo lo que hay son productos de conservaciómn y mantenimiento pero no de restauración o rep...

Si puedes acceder al conector del interruptor de la caja de cambios, seguramente tendrá dos contactos con un cablecito comunícalos y dale al contacto, si se encienden las luces es que el interruptor de la caja está mal o mejor dicho que el resto de la instalación está bien. También puedes probar el ...