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Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Dudas y comentarios sobre mecánica

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toledo1.8i_1L
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Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por toledo1.8i_1L » 26 May 2011 05:34

Hola,
mi coche es un Toledo Mk1 1.8i motor RP del 92.

Quiero cambiar la junta de la tapa de la inyeccion monopunto porque me tira aceite por esa zona.

¿Me poseis confirmar que la junta que hay que cambiar es la que aparece en esta foto con el Numero 5 ?

Tambien quiera saber si el numero de pieza de la junta es 051129625B.

¿Donde venden esta junta, aparte de en el concesionario oficial, alguna web?

Un saludo y gracias amigos.


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Última edición por toledo1.8i_1L el 27 May 2011 01:25, editado 1 vez en total.

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Hephestos
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Re: Junta tapa balancines Mk1 1.8 RP

Mensaje por Hephestos » 26 May 2011 10:50

En la sección de descargas tienes un tema que se llama ETKA-MAN. Allí te pueden dar referencia y precio de lo que busques.
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Re: Junta tapa balancines Mk1 1.8 RP

Mensaje por josempg » 26 May 2011 21:22

la junta nº5 del dibujo si no me equivoco no es la de la tapa de balancines,es la de la tapa de la inyeccion.que me corrijan si me equivoco.
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Re: Junta tapa balancines Mk1 1.8 RP

Mensaje por Moverano » 26 May 2011 21:48

josempg escribió:la junta nº5 del dibujo si no me equivoco no es la de la tapa de balancines,es la de la tapa de la inyeccion.que me corrijan si me equivoco.


Tienes razón, yo cambié la mia (no es el mismo motor pero no será muy grande la diferencia) y era rectangular.
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Re: Junta tapa balancines Mk1 1.8 RP

Mensaje por Llargulo » 26 May 2011 23:09

cierto es la junta del monopunto que a menos que no coja aire por ahy mejor no tocar,
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Re: Junta tapa balancines Mk1 1.8 RP

Mensaje por FranTN » 26 May 2011 23:17

mira te dejo una foto (no es tu motor) pero es una referencia la junta de la tapa de valancines en el dibujo es la que tiene el numero 4 que hace de junta como dice su nombre entre el bloque y la tapa de balancines ;)
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toledo1.8i_1L
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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por toledo1.8i_1L » 27 May 2011 02:08

Perdon, teneis toda la razon, a lo que me referia es a la junta de la tapa de la inyeccion monopunto. (perdon por la confusion, ya he editado el primer post).

Quiero saber si alguien que haya abierto esa tapa ha cambiado alguna junta y si sabe el numero de pieza de la junta.

Lo que quiero limpiar es el interior del monopunto porque sospecho que esta lleno de aceite como en estas fotos de otro forero:

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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por Dhusuf » 27 May 2011 15:54

mi coche! :D :D

sí, esa junta es, pero en mi caso no era una junta de goma sino un anillo de plástico (o le faltaba la junta) y me llenaba los conectores de aceite -> malas lecturas constantemente.

En mi caso con el coche arrancado le eché WD40 por ahi que se limpiara todo (y se lo traga).

Un saludo!

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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por toledo1.8i_1L » 17 Jun 2011 04:13

Gracias a todos por responder.

Ya he desmontado la tapa del monopunto y he limpiado el poco aceite que habia dentro. La junta estaba bien así que no he cambiado nada y lo he vuelto a montar todo.

La razon de que haya tanto aceite por esta zona es porque suben vapores del aceite del motor por el tubo de recirculacion de gases que comunica la tapa de balancines con el monopunto (corregidme si me equivoco).

Un saludo amigos.

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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por Dhusuf » 17 Jun 2011 15:21

Eso es, por los vapores.
En la tapa de balancines hay un pequeño filtro que deberia recoger los aceites, pero claro eso funcionará los primeros km...
y no se puede limpiar/cambiar que yo haya podido ver

un saludo!

FranTN
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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por FranTN » 18 Jun 2011 21:23

y no se puede anular y meter un mini cono como hacen los americanos en los motores v8? sabes como te quieo decir?

Dhusuf
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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por Dhusuf » 19 Jun 2011 12:14

Físicamente se puede, pero no es legal dejar libres esos vapores, ya que aunque retengas el aceite ( parte del aceite en realidad ) estarías dejando libre vapores de hidrocarburos que también contaminan mucho.

Lo que sí se podría es haber intercalado en el tubo un filtro deshechable o un tanque de recuperación (oil can)... todo será estudiarlo ;)

un saludo!

FranTN
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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por FranTN » 19 Jun 2011 12:21

pues eso me parece algo interesante, pero si eso ya habriremos un post para estudiar como hacerlo que en este no es ese el tema ;)

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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por nsn286 » 06 Jul 2011 22:16

:) hola a todos, yo tengo un tema parecido a este he notado que tengo una junta mala, no se bien como se llama, solo se que el mecánico me dijo que seria mejor cambiarla porque estaría consumiendo mas gasolina de la debida,Imagen, alguien me podria decir como se cambia, como se llama esa junta , etc, etc... ¿es muy complicado cambiarla?, ¿cuanto podría costar la junta?, ¿ serviría nural 30?, alguna :idea: , graciaass
Un minuto que pasa es irrecuperable. Conociendo esto, ¿cómo podemos malgastar tantas horas?.

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podasetos71
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Re: Junta tapa inyeccion monopunto Mk1 1.8 RP

Mensaje por podasetos71 » 06 Jul 2011 23:49

Hola nsn286, la junta que señalas es del monopunto y la puedes cambiar tu mismo, es facilísimo. Mejor comprarla en el servicio oficial (SEAT). Veras el cambiazo que te pega el coche. Usa el buscador que seguro que encuentras manual para sustituirlo, pues es un tema muy hablado.

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