Club Seat Toledo

Hola a todos,

como veis soy nuevo por aqui, y propietario de un ya veterano Toledo, que empieza a dar fallitos

Lo primero que quiero dejar claro es que no tengo ni idea de mecanica, ni de electronica, y de coches se lo justo.

Tengo que cambiar la centralita, y ya tengo donde me la pueden clonar y montar (y todo lo que haya que hacer, que lo desconozco), pero tengo que buscar yo la pieza. Y mi problema empieza en que ni siquiera se como sacar la referencia de mi centralita.

Por si sirve de algo, tengo un lector OBD2 y he mirado con el movil, pero no he visto ninguna referencia por ninguna parte.


Y a parte de la referencia, me vendría bien saber que desguaces online recomendais para comprar una nueva, que garantias ofrecen y todo lo que deba saber antes de hacer nada.


Un saludo

No sé a qué centralita te refieres, entrando con vagcom salen las referencias de todas las centralitas, si acaso no accediera por vagcom por avería o desconexión se podría mirar por número de bastidor en la SEAT o mejor desmontar para mirar la referencia que es lo más fiable.

Gracias por la respuesta. Sobre la centralita, es la principal, la ECU, la que tengo que cambiar.

Desmontar no sé, y tampoco me atrevo a meter mano al coche (como ya he dicho, no tengo ni idea de mecanica). Y sobre el Vagcom, lo unico que tengo es un ELM327 OBD-II, que no se si es lo mismo (diria que no). Lo unico que he podido sacar con la app Car Scanner, es el nº de bastidor y una versión de firmware, pero nada que parezca una referencia. Ni siquiera se si con este aparato puedo sacarlo.

Un saludo

Si la que tienes que cambiar es la centralita ECU, tienes que quitar los 2 limpiaparabrisas delanteros y quitar el vierteagua y tendrás de frente a la izquierda donde va el filtro del habitáculo, a la derecha del todo la caja de aguas y en el centro la ECU motor y si el problema se refiere a confort (elevalunas, regulación luz, AC/Climatizador, cerraduras) esta debajo del volante donde los pedales, tendrás que quitar si mal no recuerdo 3/4 tornillos torx del lateral de la puerta y luego 2/3 debajo del volante donde los pedales y después tienes 2 grapas tienes que empujar hacia ti y ya sale la tapa ay está la centralita confort, espero haberte ayudado

porque sacar la numeración de tu ECU principal no se me ocurre otra que sacarla y bueno tendrías que sacarla igual para cambiarla, pero que yo sepa a priori si miras la documentación del coche te pone que motor lleva AGR/AHF/ASV etc con eso buscas en internet "ECU AGR" "ECU AHF" "ECU ASV" ejemplos y ya saldría

Hola Ivan, y gracias por tu aclaración.

Segun la documentación, mi coche lleva un motor ASV. Buscando en internet, no encuentro una referencia concreta, ya que estoy encontrando, para Seat Toledo, diesel 1.9, 5p, ASV, de 2003, ECUs con diferente nº de referencia.

¿En que más debo fijarme?

Un saludo

PD: ¿algun desguace de confianza? Tambien me sirve que vendan online.

canonigo escribió: ↑21 Abr 2021 17:56 Hola, Ivan, y gracias por tu aclaración.

Segun la documentación, mi coche lleva un motor ASV. Buscando en internet, no encuentro una referencia concreta, ya que estoy encontrando, para Seat Toledo, diesel 1.9, 5p, ASV, de 2003, ECUs con diferente nº de referencia.

¿En que más debo fijarme?

Un saludo

PD: ¿algun desguace de confianza? Tambien me sirve que vendan online.

Muy buenas! Haber esos motores los montan Seat, Audi, Golf, Skoda... para asegurarse que es totalmente la misma tendrías que sacar la tuya, porque más no te puedo ayudar, tienes que como te dije sacar los limpia parabrisas quitar el vierte aguas y en medio de la luna delantera lo tendrás, con dos mazos conectados uno el motor y otro el que va al habitáculo con tiempo mirátelo ya te digo que si quieres cambiarla vas a tener que sacarla antes o temprano, si fueses de Galicia te podría aconsejar alguno