Problema con la radio

[mitoledoII]

Hola chicos, bueno os cuento. Ayer quité la radio para ponerle el marco de la seat y tapar esos huecos que se quedan en el lateral. Desconecté los dos cables que iban unidos a la radio y luego los conecté. ¿Cuál fue mi sorpresa? que al ponerlo todo en su sitio ya no me encendía. He vuelto a desmontarlo todo para ver si lo había enchufado mal y parece que todo está bien, los dos cables enchufados a la radio y por dentro no parece que haya nada suelto. Lo único que me di cuenta que uno de los dos cables estaba unido con fixo, se lo quité y se quedaba unido, no se salía ni nada. Luego le volví a colocar el fixo por si acaso era eso pero nada.
A ver si alguien me puede echar una manilla sino lo llevaré a un taller a ver cuánto me pueden clavar por eso.

(Ya mismo os presentaré a mi Toledillo ^^)

[gusi]

Hola compañero, echale un vistazo a los fusibles seguro que se te ha fundido , estan situados en el lado izquierdo del volante saludos.

[mitoledoII]

compañera pero es raro que se me hayan fundido así por que sino no? si fue solo volver a enchufarlo y ya no funcionaba... es que soy un poco novata en estas cosas, cómo me doy cuenta si se han fundido?
gracias por responder

[toledogris]

solo tienes que sacarlo y comprobarlo , si visualmente no lo ves pues con untester mirando la coontinuidad sabes si esta bien o mal , desconecta la clavija de aliemntacion y comprueba qe ningn terminal ande suelto en la clavija que peude ser ese el fallo , tambien con el tester compriueblas la alimentacion que llegue bien

[mitoledoII]

gracias compañero mañana lo comprabare a ver si es ese el problema

[Hephestos]

Es posible que algún cable te tocara con chapa y te saltara un fusible.
En el manual tienes la descripción de qué es cada fusible, a la radio afectan dos (uno para el positivo permanente, para guardar la memoria de las emisoras) y otro positivo bajo llave para apagar la radio al quitar la llave.

[slepmoon]

Para ver si un fusible esta roto, solo tienes que mirar por el interior, veras un hilito de metal. Pues si esta roto ese hilito esta roto el fusible.
A la hora de sustituir fusibles, es muy importante que pongas otro igual, nunca pongas el primero que te venga a la mano porque puedes quemar instalación o fundirse constantemente.

[mitoledoII]

bueno pues efectivamente el fusible estaba roto... el problema es que he ido a cambiarlo por otro exactamente igual (Azul 15), vamos el del mechero, y cuando lo he ido a meter se ha escuchado un chispazo, así que lo he sacado y he probado con otro nuevo y más de lo mismo... al final lo he dejado así a ver si voy a quemar la isntalacion o algo....

no sé si es que habrá un cortocircuito o eso es normal por la energía que desprende.. aunque no creo porque he probado con otros y no lo hace.

[mitoledoII]

algun consejillo?

[Becker]

Lo único que se me ocurre es que al sacar la radio se haya soltado alguno de los positivos de la instalación y haga contacto donde no debe, sigue cable por cable buscando algún cable suelto, algún empalme mal hecho o algo que pueda hacer contacto entre cables.....

[Hephestos]

Como te dice Becker, saca la radio y echa una buena ojeada por si hay algún cable suelto por la zona. Ante la duda asegúrate recubriendo con cinta aislante.

[FranTN]

efectivamente si nada mas poner el fusible peta de nuevo tienes algo cruzado, o un positivo ya sea bajo llave o de corriente fija tocando masa, o por alguna casualidad de la vida se te a cruzado la radio :S mal asunto, cuando desconectastes la radio anterior y luego la conectastes con esta fue la misma radio? en el caso que sea que si prueva esa radio en otro coche que te deje alguien y si funciona seguimos paso a paso por la instalacion del coche, ya que es posible que haya eso algun cable pellizcado comunicando corriente con masa, pero lo primero es descartar que la radio este cruzada