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AAAS - Premio Independencia 2018

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AAAS - Premio Independencia 2018

Mensaje por Leo-Arg » 25 Ago 2018 02:06

Buenasss...!
La falta de tiempo hizo que me retrasara bastante con esto... pero como dice el dicho, más vale tarde que nunca :D

Hace poco más de un mes, la AAAS (Asociación Argentina de Automóviles Sport) organizó el Premio Independencia. Se realizaron competencias de regularidad, de velocidad y exposición estática.

Tuve oportunidad de estar unas horas por la mañana mientras se realizó la regularidad y la exposición. Este es un resumen de lo que más me interesó:

La exposición estática constó básicamente de modeos Dodge Polara/Coronado/GTX.
El Dodge Polara de 4 puertas es similar a vuestro Dodge 3700 GT. El Coronado era el modelo de lujo, y la GTX era la versión 2 puertas con el V8 318ci (5.2 litros) y caja manual de 4 velocidades (con palanca al piso). También hubo versiones 2 puertas con el motror Slant Six de 6 cilindros en línea.
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La GTX fue lo más parecido a un muscle car que se fabricó en Argentina. Las primeras eran mexicanas, pero luego pasaron a ser de producción nacional. Sus líneas son similares a las del Road Runner o el Charger norteamericanos.

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Siguiendo con los clásicos nacionales, pasamos a un Ford Falcon Sprint. El Falcon se fabricó en el país desde inicios de los 60´s hasta el año 91.

El Sprint era el modelo más deportivo de la gama. Venía equipado con el motor 6 cilindros en línea 221ci (3.6 litros) y caja manual de 4 marchas (con palanca al piso).
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También había un Falcon de los primeros... venido desde Uruguay
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Se trataba de una unidad de 2 puertas que también tuve oportunidad de fotografiar en el Premio 60 Aniversario de la AAAS
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Siguiendo con los clásicos del óvalo, hubo algunas coupé Taunus; tanto de la primera serie como del restyling (que creo recordar fue en el año 81)
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Y si hablamos de clásicos argentinos, no podía faltar el Torino. Como suele ser habitual en este tipo de eventos, había variedad de modelos (se fabricó desde el 67 al 81).
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Las categorías de regularidad no se limitan a los clásicos o a los coches sport (tipo Lotus 7 o Ford Cobra); sino también incluyen a youngtimers y vehículos actuales. Es más... podría participar con el Toledo
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Como siempre, también es muy nutrido el grupo de los coches sport. Aquí les dejo un par de réplicas de Ford Cobra con motor V8
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No todo son motores potentes...
Lógicamente estaban en otras categorías, y andaban mucho más despacio; pero también participaron entre otros un Citroen 3cv, un Twingo de primera generación y este Escarabajo (que creo fue ganador en su categoría)
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Siguiendo con los coches alemanes, asistieron varios BMW de diferentes épocas
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Pasemos ahora a las marcas italianas, empezando por Alfa Romeo
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Toda una rareza era este 155 Q4. El Q4 compartía mecánica, suspensión y transmisión integral con el Lancia Delta Integrale.
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Una semana antes, tuve oportunidad de fotografiar otra unidad 155 Q4 (de color negro) en el Alfa Day organizado por el Club Alfa Romeo de Argentina (viewtopic.php?f=9&t=11644)

Continuamos con Fiat
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Aquí pude capturar el instante en que coincidieron un Abarth de los actuales y uno clásico con la misma combinación de colores
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No sé si giraron en pista por la tarde (yo estuve hasta el mediodía), pero en la calle trasera de boxes se encontraba una réplica de Ford GT40 con motor V8 ...
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... y este immmpresionante AMG SLS de competición; que estimo será único en Argentina. El coche estaba vallado y había muy poco espacio... pero igual me las arreglé para tomarle algunas fotos :D
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En Youtube encontre un video del programa A Todo Motor en el que se describe este coche y luego dan una vuelta al Autódromo de Buenos Aires
https://www.youtube.com/watch?v=iYwz6tMc7z0


Bueno... eso sería todo.
Como siempre, espero les haya resultado interesante y les mando un gran saludo desde Argentina :)

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Re: AAAS - Premio Independencia 2018

Mensaje por zoserone » 03 Sep 2018 21:23

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Re: AAAS - Premio Independencia 2018

Mensaje por Leo-Arg » 07 Sep 2018 20:36

:lol:

Gracias!!

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