Hace unas semanas asistí a un nuevo trackday en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, organizado por la gente de Trackday Argentina
Al igual que las veces anteriores hubo muchos coches (creo que fueron más de 90), y de todo tipo. Desde modelos convencionales como Ford Ka, Fiat Palio o Vw Gol sin ningún tipo de preparación, hasta vehículos realmente especiales.
También estuvieron presentes (y tuvieron su tanda en pista) unidades en perfecto estado de restauración de lo que fue nuestra F1 Mecánica Nacional de los años 60/70.
Y como atractivo extra, hubo una expo de coches japoneses, de esos que no se ven todos los días.
Lamentablemente pude estar sólo hasta pasado el mediodía (el evento terminaba a las 18 hs), y si bien no tengo tantas fotos, son suficientes como para darles un panorama de lo que hubo
Siguiendo con los Renault, una de las "joyas" que asistieron: un Clio V6.
No sé si se trata del mismo coche, pero hasta donde tengo entendido... en su momento sólo ingresó una unidad al país, que se usó como pace car en categorías de competición del Automóvil Club Argentino.
A ambos lados del Clio se pueden ver coches realmente especiales.
Por un lado... lo que parecía un BMW E30 con un kit de M3, faros angel eyes y llantas de un Serie 1...
... en realidad era un BMW 135 (piso, mecánica, transmisión, electrónica, e interior completos) con la carrocería del E30!
Y al otro lado del Clio, el que fue mi favorito. El Abarth Hayabusa. Sí! Con motor de moto, y en posición central!
Impresionante!! Además de la performance, el nivel de terminación y atención a los detalles me pareció de primera.
Hablando de coches con motores pequeños...
También hubo una buena cantidad de japoneses
Como siempre, por los boxes también suelen verse coches interesantes que no participan de las tandas
Muchos saben que soy fan del Torino, así que habiendo encontrado dos, no podían faltar las fotos
No pude verlos girar en pista, porque tuve que irme antes, pero estuvieron invitados a participar los coches de nuestra F1 Mecánica Nacional (de los años 60 y 70).
Se trata de monopostos similares a los F1, de costrucción nacional. En cuanto a los motores, se utilizaban el Chevrolet 230 o 250, Ford 221, Dodge Slant Six, y Tornado Interceptor (del Torino). Todos 6 cilindros en línea.
En la siguiente foto puede verse el motor Tornado con los 3 carburadores Weber, como venía en los Torino 380W
No llegué a verlo, pero estuvo presente Oscar "Cacho" Fangio (hijo de Juan Manuel Fangio), girando con el Brabham BT15 con el que corrió en Europa. Aquí les dejo un video que subió la gente de Trackday Argentina: https://www.youtube.com/watch?v=RAaZ5hDd1PA
Bueno... y para ir finalizando, algunas fotos de la expo de coches japoneses que se realizó al lado de los boxes, Hubo de todo, pero mi favorito fue el Mazda Rx7
Eso es todo... Espero les haya resultado interesante.
Saludos desde Argentina!
