Club Seat Toledo

Hola desde Argentina, como comente en mi presentacion tengo un toledo 3 2.0 tdi 140cv. 2008.
tengo problemas en las mangueras del turbo, mas precisamente en las uniones rapidas, me pierde aire por todas las uniones.
Aca en argentina venden las mangueras no originales a 150 euros cada una.
1- existe alguna solucion para no cambiar las mangueras y arreglar bien los acoples?
2- Vi por aliexpress opciones de Kit de mangueras de siliconas en colores, son muy ecomomicas y muy lindas, alguien las probo?

Gracias

Yeti

Yo comprobaría si están bien colocadas. Es probable que se hayan soltado por algún mantenimiento o avería y no se hayan colocado correctamente. Es muy raro que pierdan todas.

Te adjunto dos imagenes de despiece en el que aparecen los tubos numerados, ¿que tubos te pierden?





Saludos.

Becker, un genio un millon de gracias, por el despiece
Escucho un soplido ( como de perdida de aire) al acelerar, y cada tanto a la mañana encuentro una gotita de aceite en el piso. todo del lado del conductor. en algun lugar cerca de donde esta la bateria.
También me paso que se desacoplo dos veces la manguera que tiene la union abajo de la optica ( la union se ve al sacar el protector del motor de abajo ) del lado del acompañante.
gracias
Yeti

Si escuchas como sopla aire sobre todo al dar gas lo mas seguro que tengas alguno de los tobos con alguna raja.

En los 1L el mas frecuente que se rompa es el que entra en la admision. No se en tu modelo si llevas intercooler, estos tambien son de los que se suelen soltar o romper

Con el despiece que te a pasado Becker, ves mirand con la mano si notas algun corte. Apriealos con la mano.

ya identifique el problema, tengo perdidas en los acoples de las mangueras 4 y 9, los numeros de parte originales son: 1K0 145 834 L ......... 143 Euros
1K0 145 832 B ......... 253 Euros
como ven los costos en argentina son muy elevados.

mirando en paginas de Aliexpres encontre
a U$D 17
https://es.aliexpress.com/item/For-VW-B ... .14.tHSqSB

Y las magueras de silicona a U$D 15 las dos, todavio no encontre la correcta para este motor pero, es algo parecida a esta.
https://es.aliexpress.com/store/product ... 9a0187bbf9


Alguien utilizo las de silicona chinas?
Ledio buenos resultados

Gracias
Fede

Y no te valdría con cambiar las juntas y/o la grapa de sujeción? Es raro que sean los tubos en sí y no que la junta entre tubos esté mal o que la grapa no haga bien su función y el tubo baile.

Si fuese junta o grapa la cosa será mucho más barata....

becker, gracias por tu respuesta, pero acá en Argentina no se consigue las junta sola o la grampa, solo me venden las mangueras completas, el problema esta junto en el lugar donde encastra el acople rapido,
Alguien tubo el mismo problema?
gracias
Fede

En un concesionario oficial deberían venderte las referencias que tu necesites, si vas con la lista de referencias yo creo que te las tienen que vender. Cada referencia es independiente de las demás y se venden solas, eso seguro.
Las mismas piezas son de Seat, de Audi, de Skoda o de VW, cualquier concesionario de una de estas marcas te los puede vender.

Desgraciadamente en Argentina solo esta VW y fue en la concesionaria que me ofrecieron eso, en base a lo que vimos con mi mecanico,
como Seat no esta mas en Argentina no hay concesionario oficial para antederlo.

gracias

Fede

Felizmente solucione el problema cambiando los 4 O,ring y las grampas.
este finde salgo de viaje a provarlo bien

slds

Fede