Toledo 1l executive edition tdi

[albergt1.8gt]

Compañero podrías poner referencia de los anagramas de executive..gracias

[jdaguilar]

Compañero podrías poner referencia de los anagramas de executive..gracias

Te la podrá poner sin problema creo yo, pero están descatalogadas.

[Torpedo]

Compañero podrías poner referencia de los anagramas de executive..gracias

Claro que si aqui las tienes pero a menos quede alguna perdida fuera de stock eran las ultimas en toda españa

[Becker]

Más problemas junta culata.... toca reflexión , aun faltan muchas cosas por arreglar y surgía esto,posiblemente este executive acabe sus días entre terribles sufrimientos descuartizado .... mente fría y ya veremos

Ni se te ocurra!!!! eso se arregla con una quedada de las nuestras!!! Si no se puede antes, para después de navidades como tarde!!!

[Torpedo]

Becker se agradece mucho tu gesto, pero hay bastante distancia y no es una cosa se arregle en un dia como saves bien,por seguridad habra que planear culata ,de todos modos el tema se va a quedar un poco parado por presupuesto y por que aun tengo problemas con el otro toledo, lo iremos hablando pero la quedada seria genial eso si!

[slepmoon]

Bueno, los problemas crecen......avanzamos por un lado y retrocedemos en otras.

Hay que verificar bien si es culata, si los síntomas así lo indican pues no hay mas remedio que abrir.
Como ya hemos hablado, yo metería refrigerante limpio para que deje de hacer esa espuma, y a partir de aquí ver si sigue consumiendo refrigerante. Vamos, confirmar antes de meterse en ese embolado y si no queda mas remedio pues aquí estamos para lo que haga falta (de medio estorbo mas bien).

A ver como evoluciona esta uniad.

[Torpedo]

Ya se puede decir que esta confirmado sobrepresion al circuito y mezcla de anticongelante y aceite asi k ver si vale la pena o no, aun como saves quedan otras muchas cosas por solucionar, gracias un estorbo a veces biene muy bien!!!

[juancar22]

Bueno espero lo puedas solucionar, el mío hace unos añitos le paso igual y se tubo que cambiar la junta de la culata por suerte solo fue la junta que estaba desgastada de la edad y no hizo falta rectificarla, y ahí sigue funcionando perfectamente. Animo con ello.

[Torpedo]

Bueno espero lo puedas solucionar, el mío hace unos añitos le paso igual y se tubo que cambiar la junta de la culata por suerte solo fue la junta que estaba desgastada de la edad y no hizo falta rectificarla, y ahí sigue funcionando perfectamente. Animo con ello.

Gracias hay que verlo si, pero ya de paso aprovecharemos para limpiar geometria, colectores egr y hacer distribucion bomba agua piñon cigueñal etc , pero tendra que esperar por economia y por qur tengo otro toledo parado por cambio roto y algun problema mas

[Torpedo]

Proyecto aparcado indefinidamente, no se aun si ira al mercado de segunda mano para algun nostalgico o lo retomare mas adelante.... dificil decision ponemos el tema executive en off...

[Torpedo]

Bueno despues de tener el tema aparcado al final manta a la cabeza..... planeado culata " estaba bastante bien de echo se pondra la misma medida de junta" era un poro pequeño en la junta, pero claro......planeado, descarbonizacion culata, limpieza ,asiento y retenes de valvulas, cambio guias , taques nuebos... y un sin fin de juntas y retenes para dejarlo todo bien, aun esta por montar pero pinta muy bien aunque costoso

[Torpedo]

[Torpedo]

Sin contar que se cambiara distribucion completa, bomba agua termostato,agua g13, pipas y manguitos diversos del motor, limpieza colectores turbo,y como se suele decir lo que surja....

[jdaguilar]

Ya va esto marchando como debe ser.

[albergt1.8gt]

Vamos torpedo ponte proceso de montaje que Tengo que cambiarle al mío los taques. Y dime donde y que marca referencias de los taques cuando los pillas. Ánimo makina