Club Seat Toledo

Hola compañeros llevaba bastante tiempo parado uno de mis toledos por reparaciones, y ahora se salen estos dos fallos, casi seguro sera tema de vacio , tienen mangueras aun originales, pero lo k veo raro es que a relenti en parado si acelero hasta 3000 revoluciones mas o menos se queda en motor fallando unos 15 segundos como si fuera a 3 cilindros, y en este caso no me deja fallo, en marcha si que se queda sin fuerza sobre esas revoluciones y es parar y arrancar y vuelve a ir bien un tiempo, a ver que opinais aunque como dije antes todo pinta a tema vacio creo

Bueno como era casi de cajon es tema vacio cambiando un par de tubos arreglado temporalmente.... ya seguiremos con el resto