Club Seat Toledo

hoy cambie la bateria vieja de70 por una de77ah y lo que me ha pasado es que me he dado cuenta que el tornillo ese de 13 mm que sujeta la bateria da vuelta y no aprieta,la rozca de la tuerca esta pasada.alguin me puede decir como puedo areglar eso o por que otra manera puedo fijar la bateria,laotra pregunta es puedo alcanzar la tuerca con la mano por de bajo del coche.un saludo a todos!!!

Por debajo del coche no puedes coger el tornillo. Para lo del tema de la rosca del tornillo, lo más probable es que se haya pasado la rosca del coche, no la del tornillo, por tanto, lo mejor que podrias hacer es pasarle un macho roscador de Métrica 8. Aunque una solución más facil es la de ponerle teflón a la rosca del tornillo para que haga más apriete, aunque no es muy buena solución, si es para salir del paso.

eso lo que explicava que es la tuerca,es que yo me explico un poco difisil lo que pregunto es si la tuerca esta pasada no le puedo poner una mas o eso no se encuentra ensima del intercooler,lo del teflon puede que bale pero como dises tu es temporal.bueno gracias toledin,un saludo a todos que estan navegando por aqui.como manejo ya el teclado ehh,poco a poco se aprende como se dise por ahi arriba apoc apoc

O bien hablas con un especialista en mecanizados y que te meta un helicoi, que es un casquillo de acero roscado que se clavaria en la rosca dañada, es el arreglo mas decente y caro, tambien puedes meterle un macho de roscar un poco mas grande que la rosca que tenga echa, le pones un tornillo más grande en cuanto a diametro y listo.

te has explicado bien y yo lo he entiendido,gracias FranTn.un saludo!!!

aver que chapusa voy ha pensar,para pagar por esto paso,la cosa esta chunga

yo creo que si te acercas a un taller de cerrajería te echan un punto de soldadura a la tuerca como te dice FranTN y no te cobran nada por ello

un saludo!