Club Seat Toledo

Hola a ver si algun alma caritativa me puede ayudar, he detectado que al coche en frio le cuesta un poco arrancar entonces me puse manos a la obra y comprobe que tenia un calentador malo pero al comprobar si llega tension a los calentadores me doy cuenta de que no llega en el cuadro se enciende el testigo al dar el contacto como 1 segundo (creo que es poco tiempo) entonces mi duda es saber donde esta el rele de los calentadores si lleva fusible ¿cual es? y el numero que tiene dicho rele he mirado el rele 109 que lleva pero lo veo muy poca cosa para que sea de calentadores pues los terminales son normales no son gruesos pero muy cerca esta el rele 103 y este si tiene los terminales mas gruesos y cobreados,asi que necesitaria informacion al respecto,gracias.
PD. es un to0ledo MK2 del 2002.
saludos.

Hola de nuevo el rele es el 109 y cuando pongo el contacto siento como funciona pero sigue sin llegar tension a los calentadores ¿alguna idea al respecto? le he probado otro rele y sigue lo mismo.

saludos.

creo que el 109 es para la bomba de combustible,no estoy muy seguro,ever si alguin mas lo confirma,tambien te puedes bajar de seccion de descargas "manual taller seat toledo"en electricidad estan todos los rele y fusible

Hola hoy me he pegado toda la mañana con el y sigo sin dar con el problema ¿alguien sabe si hay algo mas para controlar los calentadores ademas de el rele 109? no se por donde mirar he intentado seguir los cables pero se pierden entre los mazos y es imposible de seguir sin saber donde van. necesito ayuda.

saludos.

Cuando mides tensión en el borne del calentador/cable ??

Ten en cuenta que tiene que hacer muuucho frio para que los calentadores funcionen, aún así funcionarían unos pocos segundos nada mas.

en el cable de los calentadores como bukcler 0.0 en ningun momento pero me han dicho que para que funcionen tiene que hacer por debajo de 5ºc ¿no se si sera asi? pero la verdad cuando hace frio no perece que funcionen por que le cuesta un poco arranacar sin embargo en caliente va de pm.

saludos.

Me refiero a que solamenta pasa corriente durante 2 ó 3 segundos cuando le das al contacto.

Prueba a poner el contacto y quitarlo un par de veces antes de arrancar.

para saber si l llega corriente a los calentadores quitale el sensor de temeratura del manguito de agua que entra al motor. asi pensara que esta muy frio y te dejara los clentadores el maximo de tiempo para que puedas medir corriente