Club Seat Toledo

La verdad es que no se donde ubicar el tema, hoy me he liado a sanear cables y sin querer se me ha rotola boquilla donde iva un tubito sin estirar ni nada simplemente apartando el tubo se ha roto de lo reseca que estaba. La duda que tengo es que hara esa pieza ya que cuando arranco el coche por la boquilla que esta rota escupe aire. Ando muy pez en esto y quiero saber si se puede circular con eso que se ha roto o para que sirve o que hace. Estoy indagando por internet a ver si doy con la respuesta. Si sabeis algo decidmelo asi me quedo mas tranquilo si no es tan grave.

La pieza en cuestion es esta:

http://img846.imageshack.us/i/200732166 ... 41167.jpg/

mira de esa pieza que tiene dos boquillas esta situada debajo de la N75 y en esa boquilla iva un cable negro bastante rigido que pasa por detras del vaso expansor y ahi lo pierdo de vista... mas nose decir :S:S:S estoy bastante acollonit ya que no se que demonios es eso y he quedado a las 17:30..... T.T

le hechar el ojo, me he descargado el manual del motor AFN y de momento no veon nada. Tengo nural 25 especial plasticos y con eso me podria ahorrar perfectamente el comprar la pieza pero nose quiero saber realmente para que es esa pieza ya que si no es nada grave entonces cojer y ponersela nueva esta semana.

Macho no hay nada mejor que tener un coche con 14 años eee jajaja

FranTN escribió:jajaj ya te digo pero seguro que a los nuevos tambien se les rompes cosas pero no de viejos sino de mala calidad que coches como los de antes ya no los hacen
puede ser qeu vaya por aqui la pieza esa?¿?

aunque vayas a comprarla nueva esta semana yo creo que te vale mas la pena hacerle el apaño con el nural porque sino te podria entrar suciedad o lo qeu sea y ya saves lo qeu dicen que mas vale prevenir que curar y mas sin saber al 100% que funcion tiene y si acarreara mas problemas

ahi las dao, si esta ahi situada, justo debajo de la N75, tiene un trocito de tubo de goma y despues este empalma con uno mas rigido aun y le pierdo la vista ya que pasa por detras del vaso expansor

la foto que se la has hecho ahora? es una pieza azulita y esta justo en ese lado. Tu no la tendras por casualidad tambien no?

Bueno le he metido un buen pegote de nural 25 y parece ser que se mantiene. Se esta secando, a ver si con eso salgo del apuro, igualmente me ire a la seat a comprarla nueva por si las moscas pero de paso me acercare a un desguace para ver como se desmonta bien y saber que pasa por los tubos.

De momento solucionado doy el tema provisionalmente, me ha costado 1 hora pode pegar bien la pieza ya que el sitio es casi inaccesible pero al final se mantiene a ver cuando se seque como queda.

Antes dije que por la boquilla salia aire y me equivoque, por ahi succiona aire.

Gracias por tomarte las molestias franTN

bueno nuevas noticias, un chico en forocoches me ha aclarado mas o menos para que sirve esa pieza en cuestion.

Resulta de que es el circuito de depresion y segun me comenta el coche no me tiraria . Ahora tengo que ver si la pega ha hecho efecto. Espero que si

Fran buenas noches. Lo que has cargado es la toma principal de vacio de la N75, lo que se puede traducir en que te has quedado sin turbo. Te recomiendo poner el tubo que va del servofreno al depresor nuevo, es un poco caro. Si estas a dos velas pásate por un desguace y te lo pillas. Eso suele pasar, los tubos se ponen tiesos y resecos, y luego siempre hay una mano inocente que pague el pato.
Saludos y que tengas suerte...

podasetos71 escribió:Fran buenas noches. Lo que has cargado es la toma principal de vacio de la N75, lo que se puede traducir en que te has quedado sin turbo. Te recomiendo poner el tubo que va del servofreno al depresor nuevo, es un poco caro. Si estas a dos velas pásate por un desguace y te lo pillas. Eso suele pasar, los tubos se ponen tiesos y resecos, y luego siempre hay una mano inocente que pague el pato.
Saludos y que tengas suerte...

Gracias compañero por tomarte las molestias en postear, logre hacer un apaño con nural y la verdad es que el coche funciona como si no pasara nada, turbo OK y respondiendo como tiene que responder, le he dado muchisimo rodaje esta noche ya que me he hecho rubi-sant boi-sitges-castelledefels-cornella-sant boi-rubi xDxD (Control policial incluido) sisi todo eso en una noche, ruta carnavalera y acabo de llegar a casa y no ha dado sintomas de queja...

Igualemente me curare en salut y la cambiare nueva, a ver si logro conseguir la referencia de la pieza y le pregunto a nuestro compañero rob cuanto pueden clavar en la seat aunque a simple vista parece un plastico sin mas.

Bueno me voy a dormir que tengo los pies molidos jajaja

a mi me paso lo mismo.
desde la bomba de vacio sale un tubo que llega al servofreno. y de ahi del servofeno sale otro que s el que le da vacio a la n75 y la egr.
a i tambin s me partio una de las boquillas de plastico y lo qu hice fue taponar la qu staba partida y ponerle una T al tubo qu venia del depresor para poder enganchar ahi el otro tubo que se habi quedao sin sitio para engancharlo.
asi queda todo con vacio.
d momento me va bien