Club Seat Toledo

Hola tengo un toledo tdi 110 cv del 1999 con 175.000 km, llevo tiempo notando una pérdida considerable de potencia, tanto en subidas como llaneando. La sensación que da al conducirlo es como si llevaras un turbo diesel de los antíguos, acelera muy despacio aun que consigue progresar. Los puertos que antes subía e 5ª y a 2.000 rpm ahora hay que hacerlos en 3ª y alto de revoluciones y en cuanto cambias a 4ª el coche deja de progresar. Llaneando acelera muy despacio aunque consigue llegar a 140 o 150, pero muy despacio. La 3ª y la 4ª llegan hasta el final del cuenta revoluciones (llaneando), pero parece que tiene 60 cv en vez de 110.
El motor no tiene ruidos raros, ni hace humos, ni nada que llame la atención, solo pérdida de potencia.
Como dato decir que el caudalímetro se cambió hace tiempo.
Alguien podría dar su opinión?
Gracias de antemano.

PD: como ya le cambiaron el caudalímetro hace tiempo, aunque no han pasado muchos km, me da miedo llevarlo a la seat y que me digan que es el turbo y en realidad sea otra cosa.

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Hola ,revisa primero todos los tubos del sistema de vaciado,los que van a las valvulas,si es necesario sanealos o cambialos,de momento eso te saldria por muy poco dinero,y hasta incluso yo le echaria un vistazo tambien a los manguitos de los inyectores,todo no llega a los 8 euros,y un ratito,despues cuando se los hayas cambiado metete en carretera y seguro que tendras que apagarlo y encenderlo en marcha y notaras de nuevo potencia,ya nos contaras y suerte

Hola, acabo de probar el coche. Primero con el caudalímetro desconectado y el resultado ha sido que el coche andaba bastante más. Pero después lo he vuelto a conectar y el coche corría más todavía.
Estoy un poco desconcertado, me gustaría saber que opinais al respecto.

Gracias, un saludo.

A veces el caudalimetro no se rompe de golpe, empieza a fallar cada vez más hasta que deja de funcionar, puedes probar a limpiarlo con liquido residuo cero.

Mañana lo limpiaré con el limpiador de conectores residuo cero y a ver cuanto dura, pero todavía tengo dudas sobre si es el caudalímetro lo que falla. También he pensado si pudiera ser algún problema o error que haya saltado en la centralita que gestione el caudalímetro y al desconectarlo y volverlo a conectar se haya borrado o reseteado el error, pero claro, yo no soy mecánico y todo esto son suposiciones que se me vienen a la cabeza, no se si tiene algún tipo de lógica lo que estoy diciendo.

Ayer limpié el caudalímetro y cuando lo volví a montar ya no funcionaba. Hoy he ido a comprar uno nuevo (el pierburg ref. 722684080 ) y después de montarlo, el coche tampoco iba bien, entonces he parado el coche unos 2 o 3 minutos y después parece que ha funcionado correctamente, aunque noto el coche un pelín perezoso, como que no tiene tanto repris como antes.
¿Qué os parece lo que comento?

Púes que és lo tipico de los pierburg en bajas,son más perezosos,en cambio en altas si tendrías que notar algo más de potencia que con los bosch.

Por cierto en ebay hay una tienda que venden una segunda marca de pierburg y rondan los 50 euros nuevos.
Según un forero del foro de los leones lo pilló y le vá de lujo,eso sí,no és ni bosch ni pierburg.
Si alguién le interesa buscaré el enlace de la página.

TRUENO AZUL escribió:Por cierto en ebay hay una tienda que venden una segunda marca de pierburg y rondan los 50 euros nuevos.
Según un forero del foro de los leones lo pilló y le vá de lujo,eso sí,no és ni bosch ni pierburg.
Si alguién le interesa buscaré el enlace de la página.

¿te importaría dejar el enlace de la tienda? por si alguien esta interesado.
Gracias

se llama expresauto esta en Burgos a ni me costo 44 euros con gastos de envio incluido y va muy bien,lo tengo hace un año ya y de momento bien,el telefono es 947207414 y me tardo dos dias

Hola, hoy he sacado el coche por carretera y me ha vuelto a fallar, no tiraba nada, de 3000 rpm no pasaba. He parado 5 minutos y lo he arrancado y todo bien, volvía a acelerar correctamente y recuperaba bien.
¿A alguien se le ocurre de qué puede ser el fallo?
Gracias

lv36 escribió:se llama expresauto esta en Burgos a ni me costo 44 euros con gastos de envio incluido y va muy bien,lo tengo hace un año ya y de momento bien,el telefono es 947207414 y me tardo dos dias

Exacto,yo la ví através de ebay.

Perdón que se me olvidaba
http://cgi.ebay.es/CAUDALIMETRO-SEAT-AL ... 3ef9de92f3

Alguien me puede ayudar?