Club Seat Toledo

Buenas tardes;

Os comento la siguiente incidencia que sufrió mi Toledo y que, por sí sola se ha corregido y nunca ha vuelto a aparecer. Un buen día, circulando por autovía a unos 130 km/h constantes, observé que en el reloj que contabiliza los kilómetros aparecieron las siglas DEF. Tras parar en la primera salida y volver a arrancar, desapareció; sin embargo, tras recorrer unos 50 kilómetros volvió a aparecer de improviso y sin hacer nada extraño.

Tras aquel episodio, volvía a reproducirse siempre al arrancar el coche en el garaje. Eso sí, apagando y volviendo a arrancar se solucionaba. Y tras una temporada con ese tira y afloja ahora hace más de 6 meses que ni rastro de esa palabra DEF. Ni al arrancar, ni en marcha... nada.

Lo más alarmante es que en el servicio oficial tampoco supieron darme una respuesta fiable acerca del motivo o qué solución tomar, puesto que el ordenador no arrojaba ningún fallo.

Os adjunto fotografía tomada en el propio coche a ver si alguno reconocéis algo parecido y pudierais indicarme los posibles motivos de un fallo que vino como se fue y que me dejó perplejo; y aún hoy, no sé a que pudo deberse. ¿Ha podido afectar al conteo de kilómetros totales; sólo parciales; a algún componente del cuadro?

Gracias.

Puede ser que la eeprom del cuadro se haya desconfigurado o algo por el estilo.

Yo quitaba el DEF modificando el soft-coding del cuadro en el módulo 17 y al aceptarlo volver a poner el que tenía. Para ello necesitas vagcom.

aapretel escribió:Puede ser que la eeprom del cuadro se haya desconfigurado o algo por el estilo.

Yo quitaba el DEF modificando el soft-coding del cuadro en el módulo 17 y al aceptarlo volver a poner el que tenía. Para ello necesitas vagcom.

Lo que no termino de entender es el tema de que por sí solo haya desaparecido, sin tocar nada de eso ni vagcom ni nada. Más que nada, quisiera saber el porqué pudo suceder aquello y por qué aparentemente se ha solucionado sin más.

Es posible que hayas desconectado la batería para algo? O cambiado/comprovado fusibles? Quizás con eso se ha reseteado el cuadro

Hephestos escribió:Es posible que hayas desconectado la batería para algo? O cambiado/comprovado fusibles? Quizás con eso se ha reseteado el cuadro

Nada, la batería la acabamos de cambiar ahora después de 8 años y medio (era la original). Pero cuando comenzó a suceder eso del DEF. y durante el tiempo que se mantuvo dando por saco no se tocó batería ni fusibles para nada.

Ya insisto en que me hizo pensar mucho y todavía no tengo respuesta a por qué comenzó totalmente sin motivo aparente esa anomalía y lo más cojonudo... por qué desapareció sin dejar rastro ni ningún fallo y nunca más volvimos a saber de ella.

Precisamente a eso me refiero, al cambiar la batería reseteasteis el cuadro, ha hecho el checksum interno y la eeprom ha dejado de dar la lata.

Hephestos escribió:Precisamente a eso me refiero, al cambiar la batería reseteasteis el cuadro, ha hecho el checksum interno y la eeprom ha dejado de dar la lata.

Si pero el "problema" desapareció por sí solo hace cosa de seis meses. La batería se sustituyó hace quince días.

Tampoco le des muchas vueltas, la electrónica es muy caprichosa y por circunstancias como frio, calor, humedad, bajo voltaje o lo que sea dan fallos que lo mismo que aparecen desaparecen cuando se vuelve a la normalidad.

Aunque a la hora de diseñar accesorios electrónicos de automoción los márgenes de fiabilidad tienen que ser bastante amplios siempre es posible algún fallo no esperado.

El mío da fallo de vez en cuando del módulo de tracción integral que por supuesto no tiene y al borrar el fallo salta nuevamente lo mismo en un segundo que varios días después, toda la configuración es de tracción delantera y la eeprom igual así que porqué da el fallo es un misterio.

La verdad que sí; para mi ha sido y es un misterio todo aquel proceso. Así que imagino que como misterio se tendrá que quedar porque poco más puede aportarme nadie... o alguien a quien haya sucedido exactamente lo mismo.