Club Seat Toledo

cuando llego a un semaforo y piso el embrague para detener el coche el ralenti, la aguja del cuentarrevoluciones baja hasta casi pararse el motor y despues vuelve a la normalidad?? y debes en cuando me falla al acelerarlo en parado, pero cuando anda el coche no me da tirones??? que podria ser??!!!!, ya le he cambiado las bujias, la tapa delco, los cables......, podria ser el cacharro ese que se llava mando de la mariposa que controla la entrada de aire para la mezcla??

Si pierdes potencia y con ello quiero decir que el coche no tira, puede ser el famoso "CAUDALÍMETRO" en mi caso me costó una pasta cambiarlo..



Saludos

Por lo que comenta es gasolina, que motor es tu coche?

yo si te interesa tengo un caudalimetro de mi toledo GT si te interesa,enviame un privado

elnegro69 escribió:cuando llego a un semaforo y piso el embrague para detener el coche el ralenti, la aguja del cuentarrevoluciones baja hasta casi pararse el motor y despues vuelve a la normalidad?? y debes en cuando me falla al acelerarlo en parado, pero cuando anda el coche no me da tirones??? que podria ser??!!!!, ya le he cambiado las bujias, la tapa delco, los cables......, podria ser el cacharro ese que se llava mando de la mariposa que controla la entrada de aire para la mezcla??

Compañero antes de exponer deberias presentarte como todos hemos hecho.
Y ademas este post no viene aqui si no en mecanica.
Algun moderador lo cambie, o lo cierre hasta su presentacion.