Oficial: SEAT Toledo 2013
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Oficial: SEAT Toledo 2013
Oficialmente oficial. Primera imagen aparecida hace unos minutos en SeatFansClub. A la espera de más información.
EDITO: Primeros datos AQUÍ
Motores: 1.2 TSI de 75, 85 y 105 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.6 TDI 105 CV.
VUELVE EL SEAT TOLEDO – UN MAGNÍFICO COCHE A UN PRECIO EXCEPCIONAL
Martorell, 25.06.2012 – Llega el nuevo Toledo. Una berlina compacta y dinámica, de diseño moderno y atractivo, equipado con eficientes motores TSI y TDI, práctico y con excelentes acabados, el nuevo modelo de la marca española continúa el legado de las primeras generaciones del Toledo.
Con más de 860.000 unidades fabricadas, las dos primeras generaciones triunfaron por su atractivo diseño y multitud de soluciones prácticas. Esta nueva generación sigue la misma fórmula: dispone de un amplio habitáculo, un alto grado de funcionalidad, elevada eficiencia y una optima relación calidad-precio. El nuevo Toledo responde a las necesidades de los clientes que buscan una berlina práctica y asequible para toda la familia, caracterizada por su dinamismo, calidad y refinado diseño.
“El nuevo Toledo será otra vez un éxito, gracias a su clara identidad SEAT, excelente nivel de acabado y magnífica relación calidad-precio,” comenta James Muir, presidente de SEAT, S.A. “El Toledo aúna un diseño emocional con una óptima funcionalidad, conducción dinámica y elevada eficiencia. Encarna nuestra visión de la perfecta berlina compacta y nuestros clientes dirán que es un magnífico coche a un precio excepcional.”
El nuevo Toledo estará disponible a mediados del próximo mes de octubre en España y Portugal, mientras que al resto de Europa llegará en 2013. Además de España, entre los mercados más importantes del nuevo modelo de SEAT se encuentran Alemania, México y Turquía.
ELEGANTE, DINÁMICO Y CON LA MÁXIMA FUNCIONALIDAD
El nuevo Toledo mide 4,48 metros y es el mayor de todas las generaciones. Comparado con el Toledo II, que también era un tres volúmenes convencional, la versión más reciente tiene un amplio portón trasero. Asimismo, la distancia entre ejes es de 2.602 milímetros (80 más que el Toledo II), consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros.
“El nuevo Toledo es un auténtico SEAT: ideal para el uso cotidiano, con los más altos niveles de calidad y fiabilidad,” afirma el Dr. Matthias Rabe, vicepresidente de I+D de SEAT, S.A. “Los motores con la tecnología más avanzada del Grupo Volkswagen y la puesta a punto del chasis, proporcionan una combinación de placer de conducción con elevada eficiencia y seguridad. Y en cuanto a consumos y emisiones, el Toledo figura entre los más eficientes de su segmento.”
SOFISTICADO DISEÑO
La silueta del nuevo Toledo muestra claramente el nuevo lenguaje de diseño de SEAT presentado en los conceptos IBE, IBX e IBL, demostrando que una berlina compacta puede ofrecer también un diseño altamente emocional, deportivo y sofisticado.
El nuevo SEAT Toledo tiene aplomo, presenta superficies precisas y líneas nítidas. Destaca el diseño anguloso de los faros, rasgo que forma parte del nuevo ADN de diseño de la compañía, junto con la parrilla de forma trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de los pilotos traseros.
Asimismo, los diseñadores han añadido una ración extra de sofisticación al techo del nuevo Toledo, dibujando un arco elegante hasta el contundente montante C, que emerge sin interrupción desde el panel lateral posterior. Por su parte, el ángulo de la luneta trasera da un aspecto de coupé sin restar un ápice de versatilidad y funcionalidad.
“El nuevo Toledo es sofisticado, su diseño atemporal combina una silueta claramente moderna con rasgos deportivos sutiles y una excelente funcionalidad. Ésta es la berlina compacta de SEAT, con elevada calidad de diseño en cada detalle,” subraya Alejandro Mesonero-Romanos, director de Diseño de SEAT.
MECÁNICA AVANZADA CON UNA GRAN EFICIENCIA
La gama de motores del nuevo SEAT Toledo se caracteriza por su avanzada tecnología y eficiencia, ya que la práctica totalidad de las versiones está exenta del pago del impuesto de matriculación, al presentar unas emisiones por debajo de 120 g/km de CO2. La oferta de gasolina está compuesta por un total de cuatro motores, tres de ellos de 1.2 litros de cilindrada con potencias de 75, 85 y 105 CV, mientras que el propulsor 1.4 TSI de 122 CV con cambio DSG de 7 velocidades se erige como la versión más potente y deportiva. Por su parte, el motor 1.6 TDI CR de 105 CV completa la gama Diesel. En 2013, la oferta del nuevo Toledo se ampliará con la variante TDI CR de 90 CV.
UN PRECIO EXCEPCIONAL ACOMPAÑADO DE UN COMPLETO EQUIPAMIENTO DE SERIE
La nueva generación del SEAT Toledo estará disponible en los concesionarios desde 13.990 €, otorgando al modelo de la marca española una excelente relación calidad-precio.
El equipamiento de serie es muy completo y ya desde la versión de entrada el nuevo Toledo cuenta con seis airbags -para conductor y pasajero, laterales y de cortina-, ESC, ABS, desconexión airbag de pasajero, anclajes Isofix con seguridad adicional Top Tether, sistema WIV de mantenimiento variable, cierre centralizado, y elevalunas eléctricos delanteros, entre otros elementos.
Por su parte, los acabados Reference y Style añadirán aún más equipamiento. El primero de ellos incluirá elementos como retrovisores eléctricos, volante multifunción, radio CD, aire acondicionado y ordenador de a bordo, mientras que el segundo contará con llantas de aleación de 16”, faros antiniebla con función cornering, climatizador, elevalunas eléctricos traseros, y volante y pomo del cambio en piel, entre otros.
Fuente: SEAT
EDITO: Primeros datos AQUÍ
Motores: 1.2 TSI de 75, 85 y 105 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.6 TDI 105 CV.
VUELVE EL SEAT TOLEDO – UN MAGNÍFICO COCHE A UN PRECIO EXCEPCIONAL
Martorell, 25.06.2012 – Llega el nuevo Toledo. Una berlina compacta y dinámica, de diseño moderno y atractivo, equipado con eficientes motores TSI y TDI, práctico y con excelentes acabados, el nuevo modelo de la marca española continúa el legado de las primeras generaciones del Toledo.
Con más de 860.000 unidades fabricadas, las dos primeras generaciones triunfaron por su atractivo diseño y multitud de soluciones prácticas. Esta nueva generación sigue la misma fórmula: dispone de un amplio habitáculo, un alto grado de funcionalidad, elevada eficiencia y una optima relación calidad-precio. El nuevo Toledo responde a las necesidades de los clientes que buscan una berlina práctica y asequible para toda la familia, caracterizada por su dinamismo, calidad y refinado diseño.
“El nuevo Toledo será otra vez un éxito, gracias a su clara identidad SEAT, excelente nivel de acabado y magnífica relación calidad-precio,” comenta James Muir, presidente de SEAT, S.A. “El Toledo aúna un diseño emocional con una óptima funcionalidad, conducción dinámica y elevada eficiencia. Encarna nuestra visión de la perfecta berlina compacta y nuestros clientes dirán que es un magnífico coche a un precio excepcional.”
El nuevo Toledo estará disponible a mediados del próximo mes de octubre en España y Portugal, mientras que al resto de Europa llegará en 2013. Además de España, entre los mercados más importantes del nuevo modelo de SEAT se encuentran Alemania, México y Turquía.
ELEGANTE, DINÁMICO Y CON LA MÁXIMA FUNCIONALIDAD
El nuevo Toledo mide 4,48 metros y es el mayor de todas las generaciones. Comparado con el Toledo II, que también era un tres volúmenes convencional, la versión más reciente tiene un amplio portón trasero. Asimismo, la distancia entre ejes es de 2.602 milímetros (80 más que el Toledo II), consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros.
“El nuevo Toledo es un auténtico SEAT: ideal para el uso cotidiano, con los más altos niveles de calidad y fiabilidad,” afirma el Dr. Matthias Rabe, vicepresidente de I+D de SEAT, S.A. “Los motores con la tecnología más avanzada del Grupo Volkswagen y la puesta a punto del chasis, proporcionan una combinación de placer de conducción con elevada eficiencia y seguridad. Y en cuanto a consumos y emisiones, el Toledo figura entre los más eficientes de su segmento.”
SOFISTICADO DISEÑO
La silueta del nuevo Toledo muestra claramente el nuevo lenguaje de diseño de SEAT presentado en los conceptos IBE, IBX e IBL, demostrando que una berlina compacta puede ofrecer también un diseño altamente emocional, deportivo y sofisticado.
El nuevo SEAT Toledo tiene aplomo, presenta superficies precisas y líneas nítidas. Destaca el diseño anguloso de los faros, rasgo que forma parte del nuevo ADN de diseño de la compañía, junto con la parrilla de forma trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de los pilotos traseros.
Asimismo, los diseñadores han añadido una ración extra de sofisticación al techo del nuevo Toledo, dibujando un arco elegante hasta el contundente montante C, que emerge sin interrupción desde el panel lateral posterior. Por su parte, el ángulo de la luneta trasera da un aspecto de coupé sin restar un ápice de versatilidad y funcionalidad.
“El nuevo Toledo es sofisticado, su diseño atemporal combina una silueta claramente moderna con rasgos deportivos sutiles y una excelente funcionalidad. Ésta es la berlina compacta de SEAT, con elevada calidad de diseño en cada detalle,” subraya Alejandro Mesonero-Romanos, director de Diseño de SEAT.
MECÁNICA AVANZADA CON UNA GRAN EFICIENCIA
La gama de motores del nuevo SEAT Toledo se caracteriza por su avanzada tecnología y eficiencia, ya que la práctica totalidad de las versiones está exenta del pago del impuesto de matriculación, al presentar unas emisiones por debajo de 120 g/km de CO2. La oferta de gasolina está compuesta por un total de cuatro motores, tres de ellos de 1.2 litros de cilindrada con potencias de 75, 85 y 105 CV, mientras que el propulsor 1.4 TSI de 122 CV con cambio DSG de 7 velocidades se erige como la versión más potente y deportiva. Por su parte, el motor 1.6 TDI CR de 105 CV completa la gama Diesel. En 2013, la oferta del nuevo Toledo se ampliará con la variante TDI CR de 90 CV.
UN PRECIO EXCEPCIONAL ACOMPAÑADO DE UN COMPLETO EQUIPAMIENTO DE SERIE
La nueva generación del SEAT Toledo estará disponible en los concesionarios desde 13.990 €, otorgando al modelo de la marca española una excelente relación calidad-precio.
El equipamiento de serie es muy completo y ya desde la versión de entrada el nuevo Toledo cuenta con seis airbags -para conductor y pasajero, laterales y de cortina-, ESC, ABS, desconexión airbag de pasajero, anclajes Isofix con seguridad adicional Top Tether, sistema WIV de mantenimiento variable, cierre centralizado, y elevalunas eléctricos delanteros, entre otros elementos.
Por su parte, los acabados Reference y Style añadirán aún más equipamiento. El primero de ellos incluirá elementos como retrovisores eléctricos, volante multifunción, radio CD, aire acondicionado y ordenador de a bordo, mientras que el segundo contará con llantas de aleación de 16”, faros antiniebla con función cornering, climatizador, elevalunas eléctricos traseros, y volante y pomo del cambio en piel, entre otros.
Fuente: SEAT
Última edición por boker el 25 Jun 2012 17:41, editado 1 vez en total.
Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
ABC ha eliminado la noticia, parece que han corrido demasiado en dar la primicia
- toledobetico
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Me gusta bastante , a la espera de más motorizaciones, a ver si sacan un TDI con mas cv
- juancar22
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Muy bonito varia poco del prototipo, llantas, antena en el techo jajajaja y poco mas, esperando que saquen motorizaciones mas potentes un 1.8 o un 2.0 xd
Abra que esperar al FR ??? Rumor de que saldra(ya que en una entrevista se dijo que se estaba estudiando la posivilidad de contar con un Toledo FR) aqui un PHOTOSHOP
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... 5&start=40
PD: http://blogautomobile.fr/nouvelle-seat- ... z1xsSDWfmC
Abra que esperar al FR ??? Rumor de que saldra(ya que en una entrevista se dijo que se estaba estudiando la posivilidad de contar con un Toledo FR) aqui un PHOTOSHOP
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... 5&start=40
PD: http://blogautomobile.fr/nouvelle-seat- ... z1xsSDWfmC
Última edición por juancar22 el 20 Jun 2012 20:49, editado 1 vez en total.
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
mola, si bien al pronto en la primera foto me recuerda al 407, sobre todo el culet y despues con la vista de la optica me recuerda un poco al mondeo.
el interior me gusta, excepto el volante, lo veo enooooooooooorme!! y muy mejorable.
saludos!!
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
122CV lo máximo? me abruma tanta potencia......
En fin, espero que se mejoren un poco las motizaciones.
En fin, espero que se mejoren un poco las motizaciones.
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Ignorantia legis non excúsat
La ignorancia de la ley no es ninguna excusa
Dimidium facti qui coepit habet: sapere aude
Quien ha comenzado, sólo ha hecho la mitad: atrévete a pensar
Mi galería: Seat Toledo 1L GLX
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Si pero encima el de 122 CV es automatico y gasolina xD y el diesel mas potente solo son 105 cv, ya mejoraran con el tiempo ahora salen las versiones basicas y mas adelante ya saldra algo mas potente jajajaja como pasa con todos los coches.Hephestos escribió:122CV lo máximo? me abruma tanta potencia......
En fin, espero que se mejoren un poco las motizaciones.
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Saludos
En teoría no deberían salir motores mas potentes,teniendo en cuenta que el nuevo Toledo es un Low Coast y ya leí por internet que tendría motores poco potentes.Lo mismo que hará Citroen con su Low Coast o Peugeot con el 301,coches a precios ajustados y mecánica ajustada.No lo digo yo ni es mi opinión,si no lo leído en internet y en muchas webs,las cuales todas decían lo mismo.Motores pequeños y precio ajustado para un Low Coast.A mi desde luego me gusta y con faros de xenon el frontal quedará mas bonito,ademas con el estupendo 1.6 de 105cv redondo.Sin olvidar el precio que es desde los 13.000 euros según parece y en la versión básica que tiene un buen equipamiento.Volkswagen tambien se ha apuntado al carro de los Low Coast y no será la única.
PD.No me gusta nada que el nuevo Toledo sea un Low Coast,aclarado queda.He visto imágenes del Peugeot 301 y es muy bonito,pero no se venderá de momento en Europa,solo en países emergentes(como España aún no a emergido,sino al contrario).En cambio el Low Coast de Citroen si y también es muy bonito.El Toledo tendrá grandes competidores,pero el nombre Toledo hace mucho.
SEAT TOLEDO Concept
SEAT TOLEDO final.
Como gustar me gustaba mas el interior del concept,ese salpicadero con las costuras tipo Lexus CT200.El volante anterior y esa franja oscura a todo lo largo del salpicadero a la altura de las salidas de aire,entre otras cosas.
En teoría no deberían salir motores mas potentes,teniendo en cuenta que el nuevo Toledo es un Low Coast y ya leí por internet que tendría motores poco potentes.Lo mismo que hará Citroen con su Low Coast o Peugeot con el 301,coches a precios ajustados y mecánica ajustada.No lo digo yo ni es mi opinión,si no lo leído en internet y en muchas webs,las cuales todas decían lo mismo.Motores pequeños y precio ajustado para un Low Coast.A mi desde luego me gusta y con faros de xenon el frontal quedará mas bonito,ademas con el estupendo 1.6 de 105cv redondo.Sin olvidar el precio que es desde los 13.000 euros según parece y en la versión básica que tiene un buen equipamiento.Volkswagen tambien se ha apuntado al carro de los Low Coast y no será la única.
PD.No me gusta nada que el nuevo Toledo sea un Low Coast,aclarado queda.He visto imágenes del Peugeot 301 y es muy bonito,pero no se venderá de momento en Europa,solo en países emergentes(como España aún no a emergido,sino al contrario).En cambio el Low Coast de Citroen si y también es muy bonito.El Toledo tendrá grandes competidores,pero el nombre Toledo hace mucho.
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Como gustar me gustaba mas el interior del concept,ese salpicadero con las costuras tipo Lexus CT200.El volante anterior y esa franja oscura a todo lo largo del salpicadero a la altura de las salidas de aire,entre otras cosas.
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SEAT TOLEDO III TDI 140 CV, 6v 2005
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Es un ibiza con culo .... Vease cordoba
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Aunque bueno tambien se da un aire al octavia.... Habra que esperarjmrtdi escribió:Es un ibiza con culo .... Vease cordoba
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
El Toledo 2012 y el actual Ibiza solo tienen una cosa en comun y es que ambos usan la misma plataforma y punto.Un Cordoba es de 4 puertas y ademas de usar la misma base del Ibiza,tienen todos los elementos en comun,tanto interiores como exteriores.Alguien ve algo en común:
Que no me diga nadie el frontal,por el Toledo mk3,Leon II,Altea XL yAltea tienen todos el mismo frontal.Sin ir mas lejos lo que sería el futuro SEAT Leon y mirad el frontal.
o esta;
Que no me diga nadie el frontal,por el Toledo mk3,Leon II,Altea XL yAltea tienen todos el mismo frontal.Sin ir mas lejos lo que sería el futuro SEAT Leon y mirad el frontal.
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SEAT TOLEDO III TDI 140 CV, 6v 2005
SEAT IBIZA TDI 100 CV Signa 2003
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Actualizo con la nota de prensa y las fotos oficiales ya disponibles desde esta misma tarde: http://seat-mediacenter.com/es-stories/ ... at-toledo/
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- Perfil: viewtopic.php?t=2432
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Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Con esos motores y como pongan los precios como al Exeo que es bastante caro, nuevo batacazo de Seat.
Seat Toledo II "Sport" 1.9 TDI
360.000 Km
Seat Toledo II "Signa Executive" 1.8 20VT
193.000 Km
Seat Toledo II "Signum" 1.8 20V Automático
211.000 Km
Seat Toledo II "V5" 2.3 V5
137.000 Km
360.000 Km
Seat Toledo II "Signa Executive" 1.8 20VT
193.000 Km
Seat Toledo II "Signum" 1.8 20V Automático
211.000 Km
Seat Toledo II "V5" 2.3 V5
137.000 Km
Re: Oficial: SEAT Toledo 2013
Desde 13.990 € sin contar promoción supongo. El resto de precios imagino que serán competitivos.jdaguilar escribió:Con esos motores y como pongan los precios como al Exeo que es bastante caro, nuevo batacazo de Seat.
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