Murió elevalunas copiloto, MK1

[pepe]

¡Pues vaya mala pata!, hoy ha muerto del todo el elevalunas del copiloto de mi Toledo Mk1 (1.9TD GLX, año 1995, acabado "Premium").

Llevaba un par de semanas atascándose, haciendo un ruido feo "crac-crac" al moverse, y he ido sobreviviendo a base de darle breves toques al botón, y bajando y subiendo el cristal sólo hasta la mitad de todo su recorrido.

Pero hoy se atascado del todo, y ya ni hace crac-crac, ni se intenta mover, y el cristal se ha quedado como clavado a mitad de su recorrido y ni siquiera ayudándolo con la mano puedo moverlo.

Imagino que se ha estropeado el motor, o la polea que tenga, del elevalunas.

Tengo el manual de taller, y voy a intentar hacer yo el cambio. ¿Me recomendáis comprar uno de desguace, o comprarlo nuevo? En caso de pillarlo de desguace, me pasaría por Desguaces La Torre en Madrid. Pero en caso de comprarlo nuevo ¿dónde se puede comprar?

Saludos.

[toledobetico]

Yo todos los que se me han estropeado los he puesto nuevos, no originales, sino de segunda marca que son más baratos. De desguace siempre tienes la ignorancia de saber si están bien, mal o regular y no sabes cuánto tiempo te van a durar. Desde luego el precio varía bastante.

Enviado desde mi 1M usando la llave espadín

[pepe]

Yo todos los que se me han estropeado los he puesto nuevos, no originales, sino de segunda marca que son más baratos.

Y una pregunta: ¿dónde los compras nuevos de segunda marca?

[kino]

Compralo en la torre...tiene garantia de dos meses, si no te vale lo puedes cambiar.

[toledobetico]

Yo todos los que se me han estropeado los he puesto nuevos, no originales, sino de segunda marca que son más baratos.

Y una pregunta: ¿dónde los compras nuevos de segunda marca?

En cualquier tienda de repuestos.

Enviado desde mi 1M usando la llave espadín