Club Seat Toledo

Desconecta la batería un rato a ver si se resetea y vuelve a la normalidad. Si no quizás esté averiada y necesite sustituirse comprueba antes fusibles y los conectores de la centralita que estén bien ajustados quítalos y los vuelves a poner para ver si ha tenido una falta de contacto, no sé si el ob...

Igualmente, me han dicho que el circuito apenas tenia gas. ¿Sería buena idea pillar un climatronic, ponerle gas al circuito y ver si enfría el compresor? Al menos la inversión iniciar no sería muy elevada... ¿Hay diferencias entre los climatronic para un coche diesel y gasolina o son todos iguales ...

En la SEAT venden cerraduras sin problemas de momento, cerraduras baratas he puesto unas cuentas y me han dado problemas casi todas hay quien les ha ido bien pero yo no he tenido esa suerte.

Cambia la bombilla por si acaso, habría que ver por dentro si algo se ha descolocado porque no debería ser normal.

Buenas tardes, perdón por tardar en contestar. La verdad que esta bastante bien completo, ahora que ya me has resuelto la duda me pondré a ello a ver si puedo dejarlo bien, me gustaría saber si ese tubo de goma que le pones se puede comprar en cualquier ferretería, gracias de nuevo En tiendas de re...

En principio no me funciona, es lo que me han dicho. Yo me refiero hablando en futuro, si el dia de mañana supongamos que pago por un compresor nuevo y este está funcionando al 100% con un sistema de climatización que (en mi caso) no permite dar el 100% por el tema de las trampillas/espuma aislante...

Si, ya me miraron el gas y en principio está bien. Se supone que es un circuito cerrado y no debería perder gas a no ser que tuviese una fuga (o eso tengo entendido). Precisamente lo que me preocupa es eso, que se mezcle el aire frio con el caliente y a la inversa y tenga un compresor trabajando al...

No sé a qué centralita te refieres, entrando con vagcom salen las referencias de todas las centralitas, si acaso no accediera por vagcom por avería o desconexión se podría mirar por número de bastidor en la SEAT o mejor desmontar para mirar la referencia que es lo más fiable.

Se quitan lo tapones y los tornillos de los brazos limpiaparabrisas, que llevan tuercas hexagonales de 13 mm. https://i.imgur.com/HnFBp7Z.jpg Se quitan los brazos limpiaparabrisas, es muy normal que estén totalmente pegados a los ejes del motor hay que darle con fuerza y paciencia para quitarlos. ht...

En un taller pueden mirar que el circuito de gas funcione, que funcione el compresor a sus presiones, que tenga la cantidad de gas necesaria y que no lo pierda. Por otro lado si ese aire frio se mezcla con el caliente en la caja de climatización pues lo que enfría por un lado se calienta por otro y ...

Systemporsche escribió: ↑17 Abr 2021 19:27 Tambien tengo una duda acerca del refrigerante. Al lado del bote de expansion lleva pone g11.
Se le podria echar el g12 o seria el g11 obligaroriamente?

G11 como tal será casi imposible encontrarlo, el G12 sí lo encontrarás fácilmente.

Creo que las normativas si van ampliándose se dejan de citar las más antiguas por eso quizás no encuentres nada con esa normativa en concreto porque la superior ya la engloba.

Buenas ¿As conseguido algo? En este vídeo ponen los muelles, pero no dicen la fuerza que deben de tener. En el vídeo no se aprecia que haga mucho esfuerzo para cerrarlo después de ponerlos. Y en el grupo de Facebook de nuestros amigos de México (me supongo que sera el mismo chico) insiste en que no...

Buenas tardes de nuevo, gracias por contestarme, decirte que llego un par de días mirando en YouTube y nada no encuentro un video que salga bien explicado como hay que desmontar todo, a ver si alguien me puede echar una mano con esto, os lo agradecería enormemente, sin más reciban un cordial saludo...

Sí, se necesitan los altavoces y el cableado de las puertas.